Kamion Nafta 4x2 FRANCIE použité - Strana 40
1 066 inzerátů na kamion Nafta 4x2 FRANCIE použité
Na první straně
DAF FA
1 788 205 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
11
Kamion vícečetná korba Mercedes Atego 1523
ABLIS POIDS LOURDS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|424498 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|15 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26-0138 |
| Ref. stránky: | 11430266 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/06/1999 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 424 498 km |
| Datum 1. registrace | 24/06/1999 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
12
Kamion dodávka Iveco Stralis 420
ABLIS POIDS LOURDS
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Stralis|420 HP|512789 km|10300 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|19 tuny|44 tuny|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26-0166 |
| Ref. stránky: | 11509926 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/12/2014 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 01/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 01/12/2026 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 512 789 km |
| Datum 1. registrace | 12/12/2014 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 10300 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
6
Kamion dodávka Mercedes Atego 1524
ABLIS POIDS LOURDS
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Atego|558500 km|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|15 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26-0184 |
| Ref. stránky: | 11478307 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/10/2011 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 03/02/2026 |
| Konec platnosti schválení | 03/02/2027 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 558 500 km |
| Datum 1. registrace | 04/10/2011 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
16
Kamion posuvné závěsy Renault Premium 280 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Premium|280 HP|756000 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|19 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 571728 |
| Ref. stránky: | 11077124 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/04/2008 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 756 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/04/2008 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
16
Kamion plošina standardní Iveco Eurotrakker 330E34
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|340 HP|338247 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|19 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AV221BS |
| Ref. stránky: | 5514063 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/11/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 338 247 km |
| Datum 1. registrace | 14/11/2000 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
6
Kamion stavební korba MAN TGM 18.280
CLOMAT SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.280|10.2 tuny|28 HP|233000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|EBS|3.90 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|7.8 tuny|18 tuny|33 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0953 |
| Ref. stránky: | 2575824 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 28 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 233 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 33 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
12
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Mercedes LK 1113
CLOMAT SARL
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Mercedes|Řada : Lk|Model : 1113|130 HP|38384 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|11 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6029973 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | LK |
| Model | 1113 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/05/1980 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes LK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 38 384 km |
| Datum 1. registrace | 11/05/1980 |
| Řízení | Volant vlevo |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11 tuny |
8
Kamion plošina standardní Renault Midlum 150 DCI
CLOMAT SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 150 dci|5.09 tuny|150 HP|327086 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|4.91 tuny|10 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6051132 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 150 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 327 086 km |
| Datum 1. registrace | 02/05/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.09 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
7
Kamion nosič kontejnerů MAN TGX 18.400
CLOMAT SARL
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Man|Řada : Tgx|Model : 18.400|9.6 tuny|400 HP|Klimatizace|422573 km|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Hák|10518 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|5.40 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Chladicí|Normes euro : 5|Palubní počítač|9.4 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Přídavná nádrž|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8020484 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Další informace MAN 18.400 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 422 573 km |
| Datum 1. registrace | 06/06/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.40 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
3
Kamion korba Mercedes SK 2024
CLOMAT SARL
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Granalu|Řada : Sk|Model : 2024|240 HP|400000 km|200 L|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|Normes euro : 0|19 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|12 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10376371 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Granalu |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 2024 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/02/1992 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12 m³ |
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/02/1992 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 0 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
7
Kamion vícečetná korba Renault D-Series
BERNARD TRUCKS 01
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : D-series|6.21 tuny|210 HP|Klimatizace|195000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|215 L|5000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|11.99 tuny|15.49 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 73483 |
| Ref. stránky: | 11492414 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/05/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Objem válce | 5000 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70 R19,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70 R19,5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 195 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/05/2020 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 215 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
16
Kamion chladnička multi teplota Renault D WIDE-series 380.19 DTI 11
GPVI 17
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : D wide-series|Model : 380.19 dti 11|8.445 tuny|380 HP|Klimatizace|378860 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|600 L|Kufr|10837 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|6.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|90 %|Rozměr přední pneumatiky|3.76 metry|Výška kabiny : Nízká|2.60 metry|11.15 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|11.055 tuny|19.5 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|28.99 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.40 metry|2.46 metry|8.80 metry|Třída chladu : Třída c|Přepážka|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|52 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2467 |
| Ref. stránky: | 10207537 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D WIDE-series |
| Model | 380.19 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/03/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 380.19 DTI 11 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 22/03/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 19/03/2024 |
| Konec platnosti schválení | 18/03/2025 |
| |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.10 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.76 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 11.15 metry |
| Plocha | 28.99 m² |
| Objem | 52 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.40 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.80 metry |
Vlastnosti Renault D WIDE-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 378 860 km |
| Datum 1. registrace | 14/03/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 600 L |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 30/04/2026 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Informace o kabině D WIDE-series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion s návěsem přívěs pro přepravu dobytka Mercedes Actros 1841
FRANCK CASSE
Karoserie : Přívěs pro přepravu dobytka|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 1841|597550 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|5.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC2938 |
| Ref. stránky: | 10512578 |
| Karoserie | Přívěs pro přepravu dobytka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1841 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/10/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 597 550 km |
| Datum 1. registrace | 13/10/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
6
Kamion plošina MAN TGA 18.310
FRANCK CASSE
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 18.310|10.06 tuny|310 HP|493427 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|8.94 tuny|19 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC2902 |
| Ref. stránky: | 10453670 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 18.310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/01/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 493 427 km |
| Datum 1. registrace | 19/01/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
12
Kamion dodávka Mercedes Axor 1829
AUTO EXPORT IVANOV
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Axor|290 HP|803271 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|19 tuny|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1772050 |
| Ref. stránky: | 11447806 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/04/2010 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 803 271 km |
| Datum 1. registrace | 09/04/2010 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
3
Kamion posuvné závěsy DAF nový XB New generation XB 210 4X2
DAF TRUCKS FRANCE
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Daf|Řada : Xb new generation |209 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|154 kW|Normes euro : 6
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | XLRAEL1500L553447 |
| Ref. stránky: | 11501845 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XB New generation |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 209 HP |
| Výkon motoru | 154 kW |
Vlastnosti DAF XB New generation |
|
|---|---|
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
27
Kamion odstraňování poruch Mercedes Atego 1223 N 48 C
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1223 n 48 c|Výstražné zařízení couvání|3.960 tuny|240 HP|491870 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Hák|7000 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|4.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.40 metry|9.27 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Sériové číslo|8.030 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|11.990 tuny|15.490 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22.25 m²|Název převodovky : Powershift|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AW 359 WP |
| Ref. stránky: | 11511811 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1223 N 48 C |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/07/2010 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Mercedes 1223 N 48 C |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| Datum poslední technické kontroly | 16/04/2026 |
| Konec platnosti schválení | 16/04/2027 |
| Typ technické kontroly | G1224 VL48P |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.03 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 245/70/17.5 - Etat NEUF |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.80 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.40 metry |
| Délka | 9.27 metry |
| Plocha | 22.25 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 491 870 km |
| Datum 1. registrace | 15/07/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Objem válce | 7000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | mercedes |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Název převodovky | PowerShift |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
17
Kamion vícečetná korba MAN TGL 7.190
GARAGE COMMANDEUR
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Tgl|Model : 7.190|2.83 tuny|Klimatizace|74891 km|ABS|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|100 L|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|3.6 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|12 měsíc|Centrální mazání|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|4.670 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|7.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|Barva : Bílý|Na pomocném rámu
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | TGL |
| Ref. stránky: | 11511054 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 7.190 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2022 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.83 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.67 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 215/75/17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 215/75/17.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 74 891 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2022 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Název záruky | VO |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 100 L |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace MAN 7.190 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
27
Kamion vícečetná korba Iveco Eurotech 190E24
THE TRUCK COMPANY FRANCE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|Model : 190e24|10.77 tuny|240 HP|292384 km|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|3.35 metry|Výška kabiny : Střední|2.5 metry|7.15 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 2|8.23 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|17.88 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC 22168 |
| Ref. stránky: | 11491428 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 190E24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/07/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Informace o kabině Eurotech |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Vlastnosti Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 292 384 km |
| Datum 1. registrace | 10/07/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.77 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.15 metry |
| Plocha | 17.88 m² |
28
Kamion korba Renault Premium 370
THE TRUCK COMPANY FRANCE
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 370|9 tuny|370 HP|Klimatizace|616968 km|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|3.5 metry|Výška kabiny : Střední|2.55 metry|7.65 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|10 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|19.51 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|60 metry|2.33 metry|4.5 metry|Jeřáb|68.28 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC 49875 |
| Ref. stránky: | 11491480 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/08/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.65 metry |
| Plocha | 19.51 m² |
| Objem | 68.28 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 60 metry |
| Délka korby | 2.33 metry |
| Délka přihrádky | 4.5 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 616 968 km |
| Datum 1. registrace | 24/08/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 370 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13r22.5 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
32
Kamion cisterna potravinářský Renault T-Series 440
THE TRUCK COMPANY FRANCE
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 440|8.802 tuny|440 HP|Klimatizace|339191 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Lůžko : 1 lehátko|Hák|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|3.3 metry|Výška kabiny : Nízká|2.5 metry|8.1 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|10.198 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|20.25 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|1.5 metry|2.5 metry|4.5 metry|Počet přihrádek|11000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC 55389 |
| Ref. stránky: | 11491583 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/02/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.1 metry |
| Plocha | 20.25 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 339 191 km |
| Datum 1. registrace | 03/02/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 11000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| Počet přihrádek | 2 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/55 R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1.5 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 4.5 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Zobrazení 40 ze 51