Kamion Nafta Euro 1 použité - Strana 2
215 inzerátů na kamion Nafta Euro 1 použité
9
Kamion podvozek Mercedes SK 1922
Valdimarquez SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Sk|Model : 1922|220 HP|323234 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11333969 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1922 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/12/1994 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině SK |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 323 234 km |
| Datum 1. registrace | 06/12/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Další informace Mercedes 1922 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
48
New
AUKCE
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Scania G P 94 B
Auction Baltic UAB
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Scania|Řada : G|18.46 tuny|309 HP|509855 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|9000 cm3|Datum zahájení dražby|Datum konce aukce|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|228 kW|Normes euro : 1|11.54 tuny|30 tuny|Odkaz na aukci
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Datum zahájení dražby | 27/10/2026 |
| Datum konce aukce | 12/11/2026 |
| Ref. zákazníka: | 26102812381412478700 |
| Ref. stránky: | 11618172 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Země | LITVA |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
| Objem válce | 9000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | LITVA |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 509 855 km |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.54 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 30 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
4
Kamion vícečetná korba Volvo FM12 380
Nord Camions
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Fm12|10.174 tuny|380 HP|1309000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|12100 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|50 %|Normes euro : 1|10.2 tuny|0.026 tuny|0.04 tuny|50 %|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1740505 |
| Ref. stránky: | 11210725 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/11/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 0.03 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 0.04 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 309 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/11/2001 |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
12
Kamion plošina Mercedes Unimog U90
GARAGE TONON
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Unimog|3.15 tuny|34000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 1|4.35 tuny|7.5 tuny|9.7 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1597417 |
| Ref. stránky: | 10137508 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Unimog |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/1995 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 12.5R20 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 34 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/07/1995 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 9.7 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
6
Kamion podvozek Iveco Eurotech
RAMBOTRUCKS SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|412902 km|Datum 1. registrace|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|3.69 metry|2.5 metry|10.23 metry|Normes euro : 1|26 tuny|25.575 m²
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1354837 |
| Ref. stránky: | 7709638 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/07/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.69 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10.23 metry |
| Plocha | 25.575 m² |
Vlastnosti Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 412 902 km |
| Datum 1. registrace | 07/07/2000 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x6 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
22
Kamion korba Scania 142 R E V8 6x4 3 KIPPER 6x4 TOP TOP
Auto M.Hallak
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : 142|395 HP|233500 km|Převodovka : Ruční skříň|14190 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 1|33 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 450040004 |
| Ref. stránky: | 11173346 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 142 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/1988 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Vlastnosti Scania 142 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 233 500 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/1988 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 395 HP |
| Objem válce | 14190 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
19
Kamion dodávka Renault Midlum Full Steel - Manual - 3640 Ltr - 3 Compartiments
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|331481 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07663 |
| Ref. stránky: | 11318209 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 331 481 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2000 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
15
Kamion vícečetná korba DAF 65.210 4x4 65.210 4x4 Autom./Dachluke
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|10.02 tuny|212 HP|93890 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 1|18 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 85541 |
| Ref. stránky: | 8069901 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/1993 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 212 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x4 |
Vlastnosti DAF 65.210 4x4 65.210 4x4 Aut... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 93 890 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/1993 |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení DAF LKW |
|
|---|---|
|
26
Kamion jeřáb DAF 85 ATI CF 85330 / 40 t/m CRANE / KRAN / 8.500 km!
VERSTEIJNEN TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : 85 ati|8.54 tuny|330 HP|8405 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.5 metry|243 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|17.46 tuny|26 tuny|Mechanické pérování|250 metry|610 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | St_6988a |
| Ref. stránky: | 11164107 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 85 ATI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/1995 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 610 metry |
Vlastnosti DAF 85 ATI - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 8 405 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/1995 |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Výkon motoru | 243 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
15
Kamion jeřáb Scania 143 R143 450 V8 6X4 Kran Palfinger 45000 / Oldtimer
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : 143|7.85 tuny|436700 km|ABS|Tažné zařízení|14181 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 1|26 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 111111 |
| Ref. stránky: | 11175497 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 143 |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania 143 - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 436 700 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 14181 cm3 |
49
Kamion cisterna na vodu Mercedes 2624 L /52
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Mercedes|Řada : 2624|15.25 tuny|17998 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11500 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|70 %|3 metry|2.3 metry|10.2 metry|Normes euro : 1|Sériové číslo|10.75 tuny|26 tuny|70 %|23.46 m²|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1671 |
| Ref. stránky: | 11330269 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2624 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1974 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 MARCHAS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes 2624 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 17 998 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1974 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 10 NEUMATICOS MEDIDA 12.00R 20 DESGASTE 3º EJE 80% |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11500 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 10.2 metry |
| Plocha | 23.46 m² |
25
Kamion hasiči DAF 2800 FAV 1800 DHTD 360 4x4 Dubbel Cab (10 pers) Ziegler TS10 LD HD265 T2000 - TopCondition! (V484)
GEMA TRADING
Karoserie : Hasiči|Značka : Daf|Řada : 2800|5.08 tuny|205 HP|32738 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Mlhová světla|151 kW|Nombre de cylindres|DPH nelze vrátit|Normes euro : 1|9.02 tuny|15 tuny|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V484 - 3004 |
| Ref. stránky: | 10734450 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 2800 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/09/1987 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF 2800 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 32 738 km |
| Datum 1. registrace | 15/09/1987 |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 205 HP |
| Výkon motoru | 151 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
49
Kamion dvojitá korba MAN F2000 33.322
DBA EXPORT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Cif|Řada : F2000|Model : 33.322|320 HP|390000 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 1|14.98 tuny|33 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11605528 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F2000 |
| Model | 33.322 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/08/1996 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 6 pneus neufs |
Další informace MAN 33.322 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 20/10/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 14.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vlastnosti MAN F2000 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 390 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/08/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 140 RWV |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
24
Kamion dvojitá korba Mercedes SK 1824
DBA EXPORT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Sk|Model : 1824|240 HP|192000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 1|12.7 tuny|18 tuny|21 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11606476 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1824 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/02/1995 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 12.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 21 tuny |
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 192 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/02/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
3
Kamion korba TGA18-310
MAZOYER SARL
Karoserie : Korba|Značka : Nc|175123 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|19 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7407 |
| Ref. stránky: | 3230673 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti TGA18-310 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 175 123 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Normy Euro | nc Euro 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | nc 4x2 |
41
New
AUKCE
Kamion korba MAN 25.285
Auction Baltic UAB
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 25.285|7.7 tuny|280 HP|160390 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6871 cm3|Datum zahájení dražby|Datum konce aukce|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|206 kW|Normes euro : 1|15 tuny|22.7 tuny|Odkaz na aukci
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Datum zahájení dražby | 26/10/2026 |
| Datum konce aukce | 12/11/2026 |
| Ref. zákazníka: | 26102713125850673600 |
| Ref. stránky: | 11616449 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 25.285 |
| Stav | Použitý |
| Země | LITVA |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x6 |
| Země (řada) | LITVA |
Vlastnosti MAN 25.285 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 160 390 km |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 22.7 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
4
Další kamiony Mercedes SK 1922 AK
Valdimarquez SL
Karoserie : Další kamiony|Značka : Mercedes|Řada : Sk|Model : 1922 ak|145789 km|Blokování diferenciálu|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Střední|Normes euro : 1|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Sk19224x4 82 |
| Ref. stránky: | 11529380 |
| Karoserie | Další kamiony |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1922 AK |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/07/1994 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Informace o kabině SK |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 145 789 km |
| Datum 1. registrace | 05/07/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Listové pružiny |
| Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
15
Kamion trojitá korba Iveco Eurotech 150E23
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|Model : 150e23|7 tuny|230 HP|Klimatizace|580000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.690 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|Počet zpráv : 8|8 tuny|15 tuny|15 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|0.6 metry|2.5 metry|4.3 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12337 |
| Ref. stránky: | 11285681 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 150E23 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/12/2002 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.690 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Iveco 150E23 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotech - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 580 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/12/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 10024 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Informace o kabině Eurotech |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.6 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 4.3 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
23
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Iveco 190 S27
CIAL CAMION SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Iveco|10.06 tuny|272 HP|Klimatizace|918851 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|7790 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|70 %|3.24 metry|2.51 metry|7.27 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|7.94 tuny|18 tuny|18 tuny|70 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|18.2477 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1292 |
| Ref. stránky: | 11235723 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/12/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70 R 22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco 190 S27 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 918 851 km |
| Datum 1. registrace | 29/12/2005 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 272 HP |
| Objem válce | 7790 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 VELOCIDADES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.24 metry |
| Šířka | 2.51 metry |
| Délka | 7.27 metry |
| Plocha | 18.2477 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion korba Mercedes 1414
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : 1414|342000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|15 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CX280YQ |
| Ref. stránky: | 11251123 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1414 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/11/1988 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Vlastnosti Mercedes 1414 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 342 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/11/1988 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
4
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 180 DCI
MAZOYER SARL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|478922 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|12 tuny|15.49 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11867 |
| Ref. stránky: | 10179946 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/06/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 478 922 km |
| Datum 1. registrace | 08/06/2004 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Zobrazení 2 ze 11