Kamion Nafta Euro 1 použité - Strana 3
232 inzerátů na kamion Nafta Euro 1 použité
14
Kamion cisterna Renault G-series 270
C.E.A.P.L
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Cisterna|Značka : Renault|Řada : G-series|Model : 270|6.529999999999999 tuny|270 HP|919000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|2.5 metry|8.47 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|12.47 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|21.18 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3920 LG |
| Ref. stránky: | 11527085 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Model | 270 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/07/1995 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Informace o kabině G-series |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.47 metry |
| Plocha | 21.18 m² |
Vlastnosti Renault G-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 919 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/07/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.53 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.47 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
16
Kamion trojitá korba Volvo FL 618
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 618|10.4 tuny|218000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|5480 cm3|Datum 1. registrace|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|2.75 metry|Výška kabiny : Střední|2.5 metry|6.94 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|154 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|7.6 tuny|18 tuny|18.0 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|12 m²|VIN|Řízení : Volant vlevo|19.09 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | B113691 |
| Ref. stránky: | 11292474 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 618 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/03/1994 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | OTTIME |
| Rozměr přední pneumatiky | 12 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 12 R 22.5 |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 5480 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | volvo |
| Řada motoru | TD63ES |
| Výkon motoru | 154 kW |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.75 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.94 metry |
| Plocha | 12 m² |
| Objem | 19.09 m³ |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 218 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/03/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
7
Kamion chladnička DAF 85 ATI 400
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Chladnička|Značka : Daf|Marque carrosserie : Carrier|Řada : 85 ati|Model : 400|400 HP|768581 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|Normes euro : 1|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9089 |
| Ref. stránky: | 7828335 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 85 ATI |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/1996 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 85 ATI |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
Vlastnosti DAF 85 ATI |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 768 581 km |
| Datum 1. registrace | 21/06/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
8
Kamion korba DAF 85 ATI 360
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : 85 ati|Model : 360|360 HP|298000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 1|32 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7767 |
| Ref. stránky: | 1860152 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 85 ATI |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/1995 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vlastnosti DAF 85 ATI |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 298 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
14
Kamion nosič vozidel MAN 8.224
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Man|2.58 tuny|220 HP|690914 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.8 metry|2.45 metry|8.4 metry|162 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|4.91 tuny|7.49 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|228 metry|520 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24050665 |
| Ref. stránky: | 10012361 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/1999 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 162 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.8 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 8.4 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN 8.224 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 690 914 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/1999 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.58 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 228 metry |
| Délka přihrádky | 520 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion hasiči Renault G230
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Hasiči|Značka : Renault|5.54 tuny|229 HP|31002 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Mlhová světla|2.85 metry|2.55 metry|6.5 metry|169 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|7.46 tuny|13 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 22122273 |
| Ref. stránky: | 8146878 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/01/1992 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 HP |
| Výkon motoru | 169 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.85 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.5 metry |
Vlastnosti Renault G230 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 31 002 km |
| Datum 1. registrace | 21/01/1992 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
22
Kamion hasiči Mercedes 917 AK 4x4 -1.250 ltr -Brandweer, Feuerwehr, Fire brigade - Expeditie, Camper
Karoserie : Hasiči|Značka : Mercedes|Řada : 917|3.3 tuny|169 HP|47200 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|3.25 metry|2.5 metry|6.8 metry|125 kW|Normes euro : 1|Sériové číslo|6.8 tuny|10.1 tuny|Mechanické pérování|Video odkaz|VIN|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT 4390 |
| Ref. stránky: | 11051485 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 917 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/12/1995 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10.1 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 917 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 47 200 km |
| Datum 1. registrace | 11/12/1995 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 169 HP |
| Výkon motoru | 125 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.25 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.8 metry |
11
Kamion korba Berliet GAK Camion benne 11,5T COLLECTION
DB EQUIPMENT
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Berliet|6.5 tuny|27700 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.2 metry|5.2 metry|DPH nelze vrátit|Normes euro : 1|5 tuny|11.5 tuny|11.44 m²|Mechanické pérování|VIN|Ocelová skříň|5 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CAPB2 |
| Ref. stránky: | 11099724 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Berliet |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/11/1967 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Berliet 4x2 |
Vlastnosti Berliet GAK Camion benne 11,... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 27 700 km |
| Datum 1. registrace | 14/11/1967 |
| Normy Euro | Berliet Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.2 metry |
| Délka | 5.2 metry |
| Plocha | 11.44 m² |
| Objem | 5 m³ |
22
Kamion korba Ausa M150M 4x4 Mini camion benne (NET DE TVA)
DB EQUIPMENT
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Ausa|1.7 tuny|23 HP|50000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|2.2 metry|1.51 metry|4 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|DPH nelze vrátit|Normes euro : 1|Sériové číslo|1.65 tuny|3.35 tuny|6.04 m²|Typ kabiny : Pevný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2138 |
| Ref. stránky: | 11365781 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Ausa |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 1.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.35 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Transmission mécanique 5 vitesses AV + 1 AR - 4x4 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vlastnosti Ausa M150M 4x4 Mini camion b... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Normy Euro | Ausa Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 23 HP |
| Počet hodin motoru | 6525 |
| Nombre de cylindres | 3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.2 metry |
| Šířka | 1.51 metry |
| Délka | 4 metry |
| Plocha | 6.04 m² |
10
Kamion korba Saviem SG 2 Camion benne 3,5T
DB EQUIPMENT
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Saviem|1.25 tuny|58130 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2 metry|2 metry|4.75 metry|DPH nelze vrátit|Normes euro : 1|Sériové číslo|2.25 tuny|3.5 tuny|4.75 tuny|9.5 m²|Mechanické pérování|VIN|Ocelová skříň|2 metry|3 metry|3 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CAPB4 |
| Ref. stránky: | 11099733 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Saviem |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/07/1973 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 4.75 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Saviem 4x2 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 3 metry |
Vlastnosti Saviem SG 2 Camion benne 3,5T |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 58 130 km |
| Datum 1. registrace | 31/07/1973 |
| Normy Euro | Saviem Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2 metry |
| Šířka | 2 metry |
| Délka | 4.75 metry |
| Plocha | 9.5 m² |
| Objem | 3 m³ |
4
Kamion vícečetná korba Volvo FM12 380
Nord Camions
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Fm12|10.174 tuny|380 HP|309000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|12100 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|50 %|Normes euro : 1|10.2 tuny|0.026 tuny|0.04 tuny|50 %|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1740505 |
| Ref. stránky: | 11210725 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/11/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 0.03 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 0.04 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 309 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/11/2001 |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
4
Kamion vícečetná korba MAN TGA 26.350
Nord Camions
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Ajk|Řada : Tga|350 HP|480000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|60 %|Normes euro : 1|26 tuny|60 %|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1735592 |
| Ref. stránky: | 11184567 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ajk |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/09/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 480 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/09/2001 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
12
Kamion dodávka Euro Cargo ML 75E14 4x2 Euro Cargo ML 75E14 4x2 Getränkewagen, 6-Zylinder-Motor
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Dodávka|Značka : Nc|3 tuny|143 HP|616200 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.05 metry|2.3 metry|4.2 metry|Normes euro : 1|7.49 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 82335 |
| Ref. stránky: | 4940357 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/1994 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 143 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | nc 4x2 |
Vybavení LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Euro Cargo ML 75E14 4x2 Euro ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 616 200 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/1994 |
| Normy Euro | nc Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.05 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 4.2 metry |
24
Kamion zásobník Iveco Eurocargo 85 E 15
Transler SL
Karoserie : Zásobník|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|3.389 tuny|150 HP|256000 km|5861 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|5.11 tuny|8.5 tuny|Video odkaz|Odkaz na video 360°
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1014 |
| Ref. stránky: | 10046819 |
| Karoserie | Zásobník |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/04/1992 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 5861 cm3 |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 256 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/04/1992 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.39 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
49
Kamion cisterna na vodu Mercedes 2624 L /52
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Mercedes|Řada : 2624|15.25 tuny|17998 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11500 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|70 %|3 metry|2.3 metry|10.2 metry|Normes euro : 1|Sériové číslo|10.75 tuny|26 tuny|70 %|23.46 m²|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1671 |
| Ref. stránky: | 11330269 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2624 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1974 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 MARCHAS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes 2624 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 17 998 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1974 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 10 NEUMATICOS MEDIDA 12.00R 20 DESGASTE 3º EJE 80% |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11500 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 10.2 metry |
| Plocha | 23.46 m² |
15
Kamion jeřáb Scania 143 R143 450 V8 6X4 Kran Palfinger 45000 / Oldtimer
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : 143|7.85 tuny|436700 km|ABS|Tažné zařízení|14181 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 1|26 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 111111 |
| Ref. stránky: | 11175497 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 143 |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania 143 - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 436 700 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 14181 cm3 |
8
Kamion plošina Renault G-series PR SREM G260 PR SREM PLATEAU
Garage POULALION
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : G-series|7.68 tuny|509000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|11.32 tuny|19 tuny|38 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1967 |
| Ref. stránky: | 11383750 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/03/1983 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 38 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault G-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 509 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/03/1983 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
20
Kamion cisterna MAN F 8 Winterdienst Räumschild
VTS Trucks GmbH
Karoserie : Cisterna|Značka : Man|Řada : F|130556 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 1|17 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | N395 |
| Ref. stránky: | 11370708 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1991 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN F |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 130 556 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1991 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 17 tuny |
32
Kamion stavební korba Iveco Eurotrakker MP 260 E 34 H
Desguaces Javier Esteban SL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|Model : Mp 260 e 34 h|340 HP|18000 km|Převodovka : Ruční skříň|9500 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Rozměr přední pneumatiky|3.8 metry|2.5 metry|8.05 metry|Značka motoru|254 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|16 m²|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|710 tuny|Barva : Růžová|11900 Kg|22.7 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|10 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 007241 |
| Ref. stránky: | 11277911 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | MP 260 E 34 H |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/12/1994 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 710 tuny |
| Nosnost | 11900 Kg |
| Výška zdvihu | 22.7 metry |
| Model jeřábu | 280-5 |
| Rok | 1997 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.05 metry |
| Plocha | 16 m² |
| Objem | 10 m³ |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 18 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/12/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Další informace Iveco MP 260 E 34 H |
|
|---|---|
| |
| Barva | Růžová |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Výkon motoru | 254 kW |
| Objem válce | 9500 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Iveco |
| Řada motoru | D-8460-41 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
12
Kamion chladnička mono teplota MAN 10.150
URIBE TRUCKS SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Man|Řada : 10.150|5.18 tuny|155 HP|576000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6870 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|4.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.02 metry|2.1 metry|5.05 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|5.22 tuny|10.399 tuny|10.4 tuny|10.605 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|4 metry|21.4221 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1673595 |
| Ref. stránky: | 10725278 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 10.150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/07/1993 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10.4 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10.4 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 5 v. |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.02 metry |
| Šířka | 2.1 metry |
| Délka | 5.05 metry |
| Plocha | 10.605 m² |
| Objem | 21.4221 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 4 metry |
Vlastnosti MAN 10.150 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 576 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/07/1993 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 155 HP |
| Objem válce | 6870 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině 10.150 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
15
Kamion korba Mercedes 609D DK CREWCAB 4x2 3-WAY MEILLER KIPPER (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / POWER STEERING / P.T.O.)
ENGEL TRUCKS
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : 609d|3.18 tuny|85 HP|531500 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|100 L|3972 cm3|Datum 1. registrace|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|63 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|2.42 tuny|5.6 tuny|Mechanické pérování|225 metry|315 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 60935634 |
| Ref. stránky: | 11525451 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 609D |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/1993 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5.6 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 609D |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 531 500 km |
| Datum 1. registrace | 02/01/1993 |
| Kapacita nádrže | 100 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 85 HP |
| Výkon motoru | 63 kW |
| Objem válce | 3972 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 225 metry |
| Délka přihrádky | 315 metry |
Zobrazení 3 ze 12