Kamion Nafta Euro 1 použité - Strana 5
225 inzerátů na kamion Nafta Euro 1 použité
Na první straně
DAF FA
1 807 683 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
22
Kamion korba Scania 142 R E V8 6x4 3 KIPPER 6x4 TOP TOP
Auto M.Hallak
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : 142|395 HP|233500 km|Převodovka : Ruční skříň|14190 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 1|33 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 450040004 |
| Ref. stránky: | 11173346 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 142 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/1988 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Vlastnosti Scania 142 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 233 500 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/1988 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 395 HP |
| Objem válce | 14190 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
12
Kamion dodávka Euro Cargo ML 75E14 4x2 Euro Cargo ML 75E14 4x2 Getränkekoffer, 6-Zylinder-Motor
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Dodávka|Značka : Nc|3 tuny|143 HP|616200 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.05 metry|2.3 metry|4.2 metry|Normes euro : 1|7.49 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2337 |
| Ref. stránky: | 9977653 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/1994 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 143 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | nc 4x2 |
Vybavení LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Euro Cargo ML 75E14 4x2 Euro ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 616 200 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/1994 |
| Normy Euro | nc Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.05 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 4.2 metry |
6
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Pegaso 1215.1Q
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Pegaso|150 HP|10623 km|6871 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|10.4 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0914 |
| Ref. stránky: | 10046920 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Pegaso |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/08/1989 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Pegaso 4x2 |
Vlastnosti Pegaso 1215.1Q |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 10 623 km |
| Datum 1. registrace | 09/08/1989 |
| Normy Euro | Pegaso Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10.4 tuny |
16
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Nissan M11.150 110150
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Nissan|Řada : M11.150|480 HP|121000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|11 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2400 |
| Ref. stránky: | 10046802 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | M11.150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/05/1994 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Nissan M11.150 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 121 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/05/1994 |
| Normy Euro | Nissan Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11 tuny |
49
Kamion cisterna na vodu Iveco 410 E42 MP410E 42H
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Iveco|Řada : 410 e42|13.12 tuny|93 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|280 L|13798 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|1.875 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|40 %|1.88 metry|2.5 metry|10.08 metry|Normes euro : 1|18.88 tuny|32 tuny|40 %|25.2 m²|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-6500 |
| Ref. stránky: | 11346551 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | 410 E42 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/08/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 1.875 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco 410 E42 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 93 km |
| Datum 1. registrace | 07/08/2002 |
| Kapacita nádrže | 280 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION 315/80R 22.5 DESGASTE 3º Y 4º EJE 40% |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 13798 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.88 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10.08 metry |
| Plocha | 25.2 m² |
13
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN 26.322
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : 26.322|648000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 1|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AG301RZ |
| Ref. stránky: | 11347781 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.322 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/02/1995 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti MAN 26.322 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 648 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/02/1995 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
12
Kamion dodávka DAF 180 ATI
OPTIMA TRUCKS
Karoserie : Dodávka|Značka : Daf|3.05 tuny|244 HP|372210 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|180 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|4.44 tuny|7.49 tuny|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SF887898 |
| Ref. stránky: | 11333054 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/01/1996 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 244 HP |
| Výkon motoru | 180 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
Vlastnosti DAF 180 ATI |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 372 210 km |
| Datum 1. registrace | 18/01/1996 |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.05 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.44 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Informace o kabině |
|---|
|
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
7
Kamion posuvné závěsy Mercedes SK 2534
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Mercedes|Řada : Sk|Model : 2534|340 HP|722788 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8892 |
| Ref. stránky: | 5575254 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 2534 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/11/1994 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | EPS |
Informace o kabině SK |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 722 788 km |
| Datum 1. registrace | 03/11/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
15
Kamion cisterna Scania 113 R 113 M 320 Tankwagen
Henze Truck GmbH
Karoserie : Cisterna|Značka : Scania|Řada : 113|10.32 tuny|320 HP|Klimatizace|484223 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|18 tuny|Regulátor rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1046 |
| Ref. stránky: | 11407934 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 113 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/1996 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Scania truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania 113 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 484 223 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/1996 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
4
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 180 DCI
MAZOYER SARL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|478922 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|12 tuny|15.49 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11867 |
| Ref. stránky: | 10179946 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/06/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 478 922 km |
| Datum 1. registrace | 08/06/2004 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
23
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault M-160.13-C
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|7.33 tuny|650 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|150 L|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|30 %|3 metry|2.32 metry|6.07 metry|Normes euro : 1|5.67 tuny|13 tuny|30 %|14.082 m²|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0143 |
| Ref. stránky: | 11162893 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/08/1992 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.67 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.32 metry |
| Délka | 6.07 metry |
| Plocha | 14.082 m² |
Vlastnosti Renault M-160.13-C |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 650 km |
| Datum 1. registrace | 03/08/1992 |
| Kapacita nádrže | 150 L |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 285/70 R 19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
48
Kamion cisterna na vodu Iveco Eurotech MT 190E27
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|8.1 tuny|3 HP|260000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|7685 cm3|Datum 1. registrace|4.725 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|30 %|3.3 metry|2.5 metry|Normes euro : 1|11.9 tuny|20 tuny|30 %|20525 m²|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0654 |
| Ref. stránky: | 9938640 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/08/1994 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 3 HP |
| Objem válce | 7685 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 MARCHAS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Plocha | 20525 m² |
Vlastnosti Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 260 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/08/1994 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 20 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | MEDIDA NEUMATICOS 315/80R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.725 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
14
Kamion jeřáb bočnice MAN 19.372
Professional Truck Services SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 19.372|370 HP|66250 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|12967 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11153318 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.372 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/11/1993 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN 19.372 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 66 250 km |
| Datum 1. registrace | 05/11/1993 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Objem válce | 12967 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině 19.372 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion plošina Volvo FH12 420
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fh12|Model : 420 |420 HP|118767 km|Převodovka : Ruční skříň|12000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 1|26 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7143 |
| Ref. stránky: | 1573677 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH12 |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/02/1996 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vlastnosti Volvo FH12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 118 767 km |
| Datum 1. registrace | 05/02/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
7
Kamion posuvné závěsy Scania M 113M320
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Scania|Řada : M|Model : 113m320|320 HP|681349 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8816 |
| Ref. stránky: | 5174753 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | M |
| Model | 113M320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/10/1995 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | com everdrive |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vlastnosti Scania M |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 681 349 km |
| Datum 1. registrace | 07/10/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Další informace Scania 113M320 |
|
|---|---|
|
9
Kamion dodávka Renault Premium 250
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Premium|250 HP|749792 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|19 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 93062 |
| Ref. stránky: | 11359607 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/06/1999 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 749 792 km |
| Datum 1. registrace | 04/06/1999 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
49
AUKCE
Kamion korba MAN 18.232
Auction Baltic UAB
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 18.232|8.16 tuny|229 HP|992190 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6871 cm3|Datum zahájení dražby|Datum konce aukce|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|169 kW|Normes euro : 1|10.14 tuny|18.3 tuny|Odkaz na aukci
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Datum zahájení dražby | 07/09/2026 |
| Datum konce aukce | 24/09/2026 |
| Ref. zákazníka: | 26090804204185062000 |
| Ref. stránky: | 11518690 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.232 |
| Stav | Použitý |
| Země | LITVA |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 HP |
| Výkon motoru | 169 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | LITVA |
Vlastnosti MAN 18.232 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 992 190 km |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.3 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
21
AUKCE
Kamion korba Volvo FL6
Auction Baltic UAB
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fl6|2.55 tuny|250 HP|159070 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|5480 cm3|Datum zahájení dražby|Datum konce aukce|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|184 kW|Normes euro : 1|12.45 tuny|15 tuny|Odkaz na aukci
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Datum zahájení dražby | 07/09/2026 |
| Datum konce aukce | 24/09/2026 |
| Ref. zákazníka: | 26090804041841204100 |
| Ref. stránky: | 11518682 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Použitý |
| Země | LITVA |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Výkon motoru | 184 kW |
| Objem válce | 5480 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | LITVA |
Vlastnosti Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 159 070 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.55 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.45 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
15
Kamion trojitá korba Iveco Eurotech 150E23
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|Model : 150e23|7 tuny|230 HP|Klimatizace|580000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.690 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|Počet zpráv : 8|8 tuny|15 tuny|15 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|0.6 metry|2.5 metry|4.3 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12337 |
| Ref. stránky: | 11285681 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 150E23 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/12/2002 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.690 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Iveco 150E23 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotech - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 580 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/12/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 10024 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Informace o kabině Eurotech |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.6 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 4.3 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
14
Kamion dodávka DAF AE45CT 150/ LAMMES - BLATT - SPRING / DHOLLANDIA
OPTIMA TRUCKS
Karoserie : Dodávka|Značka : Daf|6.5 tuny|149 HP|532176 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|5.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.9 metry|2.55 metry|8.4 metry|110 kW|Normes euro : 1|5.5 tuny|12 tuny|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz|245 metry|645 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SFN039684 |
| Ref. stránky: | 10026988 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/1995 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Informace o kabině |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.9 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.4 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF AE45CT 150/ LAMMES - BLAT... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 532 176 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/1995 |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 149 HP |
| Výkon motoru | 110 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 245 metry |
| Délka přihrádky | 645 metry |
10
Kamion korba Renault Super Goelette camion benne 3,5T
DB EQUIPMENT
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Renault|1.75 tuny|20815 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2 metry|4.5 metry|DPH nelze vrátit|Normes euro : 1|Sériové číslo|1.75 tuny|3.5 tuny|9 m²|Mechanické pérování|VIN|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IMM153 |
| Ref. stránky: | 11099814 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/04/1966 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 1.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vlastnosti Renault Super Goelette camio... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 20 815 km |
| Datum 1. registrace | 06/04/1966 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2 metry |
| Délka | 4.5 metry |
| Plocha | 9 m² |
Zobrazení 5 ze 11