Kamion Nafta Euro 1 použité - Strana 4
203 inzerátů na kamion Nafta Euro 1 použité
Na první straně
24
Kamion korba Volvo FL6 .180
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fl6|6.15 tuny|179 HP|338888 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.15 metry|2.55 metry|7.27 metry|132 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|7.85 tuny|14 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|240 metry|423 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23040591 |
| Ref. stránky: | 9375547 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/05/1995 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 240 metry |
| Délka přihrádky | 423 metry |
Vlastnosti Volvo FL6 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 338 888 km |
| Datum 1. registrace | 22/05/1995 |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.15 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.27 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN 26.322
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : 26.322|648000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 1|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AG301RZ |
| Ref. stránky: | 11347781 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.322 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/02/1995 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti MAN 26.322 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 648 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/02/1995 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
16
Kamion trojitá korba Volvo FL 618
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 618|10.4 tuny|218000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|5480 cm3|Datum 1. registrace|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|2.75 metry|Výška kabiny : Střední|2.5 metry|6.94 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|154 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|7.6 tuny|18 tuny|18.0 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|12 m²|VIN|Řízení : Volant vlevo|19.09 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | B113691 |
| Ref. stránky: | 11292474 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 618 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/03/1994 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | OTTIME |
| Rozměr přední pneumatiky | 12 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 12 R 22.5 |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 5480 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | volvo |
| Řada motoru | TD63ES |
| Výkon motoru | 154 kW |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.75 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.94 metry |
| Plocha | 12 m² |
| Objem | 19.09 m³ |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 218 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/03/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
24
Kamion cisterna na vodu Renault Midliner ST 160
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Renault|Řada : Midliner|4 tuny|154 HP|290000 km|Převodovka : Ruční skříň|5488 cm3|Datum 1. registrace|3.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|30 %|Normes euro : 1|5.5 tuny|9.5 tuny|30 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-4342 |
| Ref. stránky: | 10046971 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/1990 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 154 HP |
| Objem válce | 5488 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.25 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/06/1990 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
49
Kamion plošina bočnice Renault Kerax 370
Transler SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|8.72 tuny|503 HP|Klimatizace|250 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|350 L|11 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|50 %|2.55 metry|10.623 metry|Normes euro : 1|23.28 tuny|32 tuny|70 %|27.089 m²|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0791 |
| Ref. stránky: | 9938643 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 503 HP |
| Objem válce | 11 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 MARCHAS BLOQUEO DIFERENCIAL |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.623 metry |
| Plocha | 27.089 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 250 km |
| Datum 1. registrace | 30/06/2005 |
| Kapacita nádrže | 350 L |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 23.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | MEDIDA NEUMATICOS: 385/64R 22.5; 13R 22.5 DESGASTE NEUMATICOS 3º EJE 90% DESGASTE NEUMATICOS 4º EJE 90% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
11
Události Iveco Eurocargo
VOLTERAM SARL
Karoserie : Události|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|2.4000000000000004 tuny|190208 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|4.185 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|2.5 metry|7.8 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|5.1 tuny|7.5 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|19.5 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 38423255 |
| Ref. stránky: | 10832174 |
| Karoserie | Události |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/1995 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | essieu 1 Good Year 8.1-6.7mm essieu 2 Good Year 8.1/8.9-8.6/9.4mm |
| Rozměr přední pneumatiky | 225-75-16 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 225-75-16 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 05/10/2022 |
| Konec platnosti schválení | 07/10/2026 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.8 metry |
| Plocha | 19.5 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 190 208 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 5 vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
12
Kamion dodávka DAF 180 ATI
OPTIMA TRUCKS
Karoserie : Dodávka|Značka : Daf|3.05 tuny|179 HP|372210 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|132 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|4.44 tuny|7.49 tuny|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SF887898 |
| Ref. stránky: | 11333054 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/01/1996 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
Vlastnosti DAF 180 ATI |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 372 210 km |
| Datum 1. registrace | 18/01/1996 |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.05 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.44 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Informace o kabině |
|---|
|
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
14
Kamion cisterna Renault G-series 270
C.E.A.P.L
Karoserie : Cisterna|Značka : Renault|Řada : G-series|Model : 270|6.529999999999999 tuny|270 HP|919000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|2.5 metry|8.47 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|12.47 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|21.18 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3920 LG |
| Ref. stránky: | 11527085 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Model | 270 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/07/1995 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Informace o kabině G-series |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.47 metry |
| Plocha | 21.18 m² |
Vlastnosti Renault G-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 919 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/07/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.53 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.47 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
7
Kamion dodávka víceúčelové dno DAF nový LF 230 FA
Noyal PL S.A.
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 230 fa|Výstražné zařízení couvání|12 tuny|230 HP|Klimatizace|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|185 L|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|36 měsíc|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|Palubní počítač|0 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|12 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.60 metry|2.48 metry|7.50 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor|Typ zadních dveří : Roleta fit|39 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 0104230 |
| Ref. stránky: | 10477913 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 230 FA |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 185 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | NEUF |
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70 R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70 R17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 39 m³ |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BOITE AUTOMATIQUE 8 RAPPORTS |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace DAF 230 FA |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Roleta FIT |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.60 metry |
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 7.50 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
14
Kamion nosič vozidel MAN 8.224
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Man|2.58 tuny|220 HP|690914 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.8 metry|2.45 metry|8.4 metry|162 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|4.91 tuny|7.49 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|228 metry|520 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24050665 |
| Ref. stránky: | 10012361 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/1999 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 162 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.8 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 8.4 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN 8.224 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 690 914 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/1999 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.58 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 228 metry |
| Délka přihrádky | 520 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
Kamion korba Renault G270
LE BRIS SA
Karoserie : Korba|Značka : Renault|9.04 tuny|270 HP|637223 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0 %|Normes euro : 1|9.96 tuny|19 tuny|22.5 tuny|30 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 454-ERS |
| Ref. stránky: | 11308863 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/10/1994 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 13/03/2023 |
| Konec platnosti schválení | 13/03/2024 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique 315/80R22.5 Usure AV 0% Usure AR 20% |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault G270 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 637 223 km |
| Datum 1. registrace | 28/10/1994 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
12
Kamion vícečetná korba Scania 113 H320 P
Trux4me sàrl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Řada : 113|9.78 tuny|24497 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Motorová brzda|5 %|3.4 metry|2.5 metry|8.2 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|9.22 tuny|19 tuny|22.5 tuny|5 %|20.5 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1754767 |
| Ref. stránky: | 11326634 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 113 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/02/1993 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 11/03/2024 |
| Konec platnosti schválení | 11/03/2025 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.2 metry |
| Plocha | 20.5 m² |
Vlastnosti Scania 113 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 24 497 km |
| Datum 1. registrace | 23/02/1993 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 5 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 5 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině 113 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
8
Kamion korba Renault G-series
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : G-series|230 HP|572058 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 1|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4085 MN 04 |
| Ref. stránky: | 2271953 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/01/1996 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV MECANIQUE |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault G-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 572 058 km |
| Datum 1. registrace | 17/01/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
16
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Nissan M11.150 110150
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Nissan|Řada : M11.150|480 HP|121000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|11 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2400 |
| Ref. stránky: | 10046802 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | M11.150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/05/1994 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Nissan M11.150 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 121 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/05/1994 |
| Normy Euro | Nissan Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11 tuny |
30
Kamion hasiči Mercedes 1124 AF 4x4 - 1.600 ltr -Feuerwehr, Fire brigade- Crew Cab - Expeditie, Camper
Karoserie : Hasiči|Značka : Mercedes|Řada : 1124|5.29 tuny|240 HP|21235 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.66 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x4|3.21 metry|2.44 metry|7.99 metry|177 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|Sériové číslo|8.21 tuny|13.5 tuny|Mechanické pérování|Video odkaz|VIN|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT 4729 |
| Ref. stránky: | 11051462 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1124 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/12/1996 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.29 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.66 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes 1124 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 21 235 km |
| Datum 1. registrace | 18/12/1996 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 177 kW |
| Počet hodin motoru | 366 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.21 metry |
| Šířka | 2.44 metry |
| Délka | 7.99 metry |
25
Kamion hasiči Iveco Eurocargo 75E14 600 ltr watertank - Feuerwehr, Fire truck - Crewcab, Doppelcabine
Karoserie : Hasiči|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|2.67 tuny|140 HP|34655 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.21 metry|Energie : Nafta|2.95 metry|2.15 metry|6.11 metry|103 kW|Normes euro : 1|4.82 tuny|7.49 tuny|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT 4730 |
| Ref. stránky: | 11051461 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/05/1995 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.67 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.21 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 34 655 km |
| Datum 1. registrace | 31/05/1995 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 HP |
| Výkon motoru | 103 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.95 metry |
| Šířka | 2.15 metry |
| Délka | 6.11 metry |
26
Kamion hasiči Renault G-series
SAS SKM
Karoserie : Hasiči|Značka : Renault|Řada : G-series|530 HP|31500 km|Převodovka : Automatická skříň|10000 L|16354 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 6x6|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|první majitel|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|Typ zadního odpružení : Mechanický|0 %|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11527084 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/02/1994 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
| Objem válce | 16354 cm3 |
| Počet hodin motoru | 5545 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Značka motoru | MACK |
| Řada motoru | V8 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x6 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Renault G-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 31 500 km |
| Datum 1. registrace | 03/02/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
| Kapacita nádrže | 10000 L |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
42
Kamion trojitá korba Mercedes Unimog
B.A.S
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Unimog|3.44 tuny|145000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|2.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|2 metry|4.5 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|Sériové číslo|5.06 tuny|8.5 tuny|19 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|9 m²|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|9 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TD66429 |
| Ref. stránky: | 11437260 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Unimog |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/11/1994 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 14.5R20 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 14.5R20 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2 metry |
| Délka | 4.5 metry |
| Plocha | 9 m² |
| Objem | 9 m³ |
Vlastnosti Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 145 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/11/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.8 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Unimog |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | 12710 |
| Barva | Bílý |
13
Kamion trojitá korba Nissan Trade 3.0
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Nissan|Řada : Trade|Model : 3.0|290000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|2953 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|1.820 metry|4.795 metry|Značka motoru|63 kW|Normes euro : 1|2.3 tuny|8.73 m²|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10580136 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Trade |
| Model | 3.0 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1996 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 1.820 metry |
| Délka | 4.795 metry |
| Plocha | 8.73 m² |
Vlastnosti Nissan Trade |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 1 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 195/70 R15C (103/101 L) 1S - 2D |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 2953 cm3 |
| Značka motoru | BD 30 II |
| Výkon motoru | 63 kW |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 2.3 tuny |
11
Kamion nosič vozidel Iveco 75E14
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Iveco|2.99 tuny|140 HP|394403 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.18 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.65 metry|2.35 metry|8 metry|103 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|4.5 tuny|7.49 tuny|Mechanické pérování|210 metry|590 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26030432 |
| Ref. stránky: | 11244308 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/11/1994 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 HP |
| Výkon motoru | 103 kW |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.65 metry |
| Šířka | 2.35 metry |
| Délka | 8 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco 75E14 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 394 403 km |
| Datum 1. registrace | 04/11/1994 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.99 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 16 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.18 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 210 metry |
| Délka přihrádky | 590 metry |
9
Kamion jeřáb standardní MAN 18.232
Trux4me sàrl
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : 18.232|9.01 tuny|627130 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|50 %|3.2 metry|2.55 metry|9.9 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|9.29 tuny|18.3 tuny|21.8 tuny|50 %|25.24 m²|Typ kabiny : Sklopný|VIN|2 metry|6 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789225 |
| Ref. stránky: | 11517752 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.232 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/1995 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F140 |
| Rok | 1995 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 295X80R22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině 18.232 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti MAN 18.232 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 627 130 km |
| Datum 1. registrace | 20/11/1995 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.01 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.29 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.3 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 21.8 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.9 metry |
| Plocha | 25.24 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
Zobrazení 4 ze 10