Kamion Nafta Euro 2 FRANCIE použité - Strana 3
133 inzerátů na kamion Nafta Euro 2 FRANCIE použité
14
Kamion nosič strojů Mercedes Atego 1828
NLTP
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1828|280 HP|511000 km|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Hák|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|6 metry|Energie : Nafta|Typ předního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 2|18 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11279545 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/03/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 31570R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 31570R22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 511 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/03/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
21
Kamion přívěs pro přepravu dobytka Volvo FH12 460
DBA EXPORT
Karoserie : Přívěs pro přepravu dobytka|Značka : Volvo|Řada : Fh12|Model : 460|460 HP|990000 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|12000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 2|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11594601 |
| Karoserie | Přívěs pro přepravu dobytka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH12 |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/01/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti Volvo FH12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 990 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/01/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
Informace o kabině FH12 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
8
Kamion posuvné závěsy Mercedes
BAB BV
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Mercedes|3.449 tuny|150 HP|342883 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|4249 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Počet zpráv : 6|5.150 tuny|8.600 tuny|12.100 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|1.92 metry|2.42 metry|5.35 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor|24.85 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P98 |
| Ref. stránky: | 11613961 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/08/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.6 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.1 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Barva | Červená |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 24.85 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 342 883 km |
| Datum 1. registrace | 16/08/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.60 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 235/70 R 17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 235/70 R 17.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.92 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.42 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.35 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
6
Kamion stavební korba Renault Midliner 180
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 180|6.1 tuny|180 HP|96159 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|DPH nelze vrátit|Normes euro : 2|Počet zpráv : 6|8.08 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|15 tuny|18.5 tuny|0 %|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.24 tuny|Barva : Bílý|0.5 metry|2.3 metry|4.4 metry|3.9 Kg|11 metry|Model jeřábu|Jeřáb|5 m³|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11613014 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/04/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | pneus arrière neuf |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
Další informace Renault 180 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 23/04/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 05/10/2026 |
| Konec platnosti schválení | 10/09/2027 |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 5 m³ |
Vlastnosti Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 96 159 km |
| Datum 1. registrace | 23/04/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.24 tuny |
| Nosnost | 3.9 Kg |
| Výška zdvihu | 11 metry |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | 102-2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.5 metry |
| Délka korby | 2.3 metry |
| Délka přihrádky | 4.4 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
7
Kamion dvojitá korba Volvo FM7 290
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fm7|Model : 290|290 HP|471000 km|Převodovka : Ruční skříň|7000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|10 %|Normes euro : 2|19 tuny|10 %|Řízení : Volant vlevo|1.2 tuny|3800 Kg|11 metry|Model jeřábu|Jeřáb|4 m³|11 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11563708 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM7 |
| Model | 290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/07/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 7000 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 4 m³ |
Vlastnosti Volvo FM7 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 471 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/07/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.2 tuny |
| Nosnost | 3800 Kg |
| Výška zdvihu | 11 metry |
| Pracovní dosah | 11 metry |
| Model jeřábu | PK11000 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
4
Kamion gondola Scania P 340
Karoserie : Gondola|Značka : Scania|Řada : P 340|190000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 2|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11602257 |
| Karoserie | Gondola |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/10/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Scania P 340 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 190 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/10/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
6
Kamion dvojitá korba MAN F2000 19.314
Action Occasion Camion AOC
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : F2000|Model : 19.314|7 tuny|310 HP|Klimatizace|395000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|4.4 metry|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|12.160 tuny|19 tuny|40 tuny|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|4.47 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MANF2000 |
| Ref. stránky: | 11602269 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F2000 |
| Model | 19.314 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/08/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace MAN 19.314 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 13A22 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.4 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 4.47 metry |
Vlastnosti MAN F2000 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 395 000 km |
| Datum 1. registrace | 31/08/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině F2000 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
34
Kamion vícečetná korba Iveco Eurotrakker 260E34
DBA EXPORT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Eurotrakker|Model : 260e34|340 HP|175000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 2|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10995995 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 260E34 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/1998 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 175 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/12/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
32
Kamion dvojitá korba Scania C 114C340
DBA EXPORT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : C|Model : 114c340|340 HP|750000 km|Převodovka : Ruční skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|první majitel|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11011619 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | C |
| Model | 114C340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/07/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Scania C |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/07/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
17
Kamion nosič vozidel Iveco Eurocargo 120E23
CAMEX
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|230 HP|796000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|10.63 tuny|14.88 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1702836 |
| Ref. stránky: | 10980709 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/06/1994 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 796 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/06/1994 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10.63 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14.88 tuny |
8
Kamion dvojitá korba MAN 19.272
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : 19.272|764000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|19 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BQ206QX |
| Ref. stránky: | 9959241 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.272 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/03/1994 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN 19.272 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 764 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/03/1994 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
8
Kamion odstraňování poruch Iveco Eurocargo 100 E 15
SOCIETE FINOISE
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 15|3.6399999999999997 tuny|150 HP|307050 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|2.300 metry|8.405 metry|Normes euro : 2|6.360 tuny|10.000 tuny|13.500 tuny|19.33 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11442878 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 15 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/01/1997 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 307 050 km |
| Datum 1. registrace | 31/01/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.64 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.36 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 225/75 R17.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.300 metry |
| Délka | 8.405 metry |
| Plocha | 19.33 m² |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba Iveco Eurotech 190E24
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|Model : 190e24|10.55 tuny|240 HP|378500 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Počet zpráv : 9|8.450 tuny|19.000 tuny|29.000 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 69/11 |
| Ref. stránky: | 11215452 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 190E24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/1998 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.55 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.45 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 378 500 km |
| Datum 1. registrace | 12/11/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Další informace Iveco 190E24 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 bitesses + 1 courte |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 9 |
Informace o kabině Eurotech |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
12
Kamion cisterna plynový Renault Premium 210
AVIE SARL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Plynový|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 210|210 HP|475469 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|18506 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CK 987 QN |
| Ref. stránky: | 2312571 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Plynový |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/09/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 475 469 km |
| Datum 1. registrace | 27/09/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 18506 litry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
15
Kamion stavební korba Mercedes Actros 2031
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2031|98833 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|první majitel|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8264 ZX 06 |
| Ref. stránky: | 8001218 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2031 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/03/1998 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 98 833 km |
| Datum 1. registrace | 04/03/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
14
Kamion cisterna Renault Midlum 210
AVIE SARL
Karoserie : Cisterna|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 210|210 HP|526799 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|17400 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3935 PW 11 |
| Ref. stránky: | 2312578 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/11/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 526 799 km |
| Datum 1. registrace | 08/11/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 17400 litry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
9
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Volvo FL 619
AVIE SARL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 619|336952 km|Převodovka : Ruční skříň|6000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 2|19 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|14000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2748 MX 70 |
| Ref. stránky: | 2533164 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 619 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 336 952 km |
| Datum 1. registrace | 05/01/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 14000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 6000 cm3 |
12
Kamion korba Iveco Eurotrakker 190E34
Ets Rene Soulard
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Cif|Řada : Eurotrakker|281742 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|19 tuny|11.4 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1719772 |
| Ref. stránky: | 11082824 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/04/2002 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | boite zf |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurotrakker |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 281 742 km |
| Datum 1. registrace | 02/04/2002 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11.4 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault G-series
AVIE SARL
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : G-series|270 HP|49424 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6000 L|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Motorová brzda|první majitel|Normes euro : 2|Podrobné údaje k motorové brzdě|Mechanické pérování|Telma|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CR 019 JX |
| Ref. stránky: | 10356548 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/1997 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BOITE 6 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault G-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 49 424 km |
| Datum 1. registrace | 17/12/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 6000 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | TELMA |
10
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Volvo FL 619
AVIE SARL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 619|332834 km|ABS|ADR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|6000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Palubní počítač|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|14000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 142 VE 13 |
| Ref. stránky: | 2921775 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 619 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/1997 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 332 834 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 14000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 6000 cm3 |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Volvo 619 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion dodávka víceúčelové dno Mercedes Atego 817
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 817|3.580 tuny|170 HP|89786 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|3.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|3.10 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.38 metry|6.27 metry|Normes euro : 2|5.020 tuny|8.600 tuny|12.100 tuny|14.92 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Zadní dvířka|Odběr hnací síly|46.26 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 025 |
| Ref. stránky: | 10128029 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 817 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.30 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 89 786 km |
| Datum 1. registrace | 22/11/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.58 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.6 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.1 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Mercedes 817 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 17/07/2023 |
| Typ technické kontroly | A817R33P |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.10 metry |
| Šířka | 2.38 metry |
| Délka | 6.27 metry |
| Plocha | 14.92 m² |
| Objem | 46.26 m³ |
Zobrazení 3 ze 7