Kamion Nafta Euro 5 krátká kabina FRANCIE použité - Strana 3
88 inzerátů na kamion Nafta Euro 5 krátká kabina FRANCIE použité
Na první straně
DAF FA
1 790 675 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
15
Kamion dvojitá korba Iveco Eurocargo 100E22
SUD OUEST PL NEGOCE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Cox|Řada : Eurocargo|220 HP|232536 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|10 tuny|13.5 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1747730 |
| Ref. stránky: | 11274985 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/11/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 232 536 km |
| Datum 1. registrace | 27/11/2013 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 270 DXI
Van Praet SARL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270 dxi|12 tuny|364450 km|ADR|Převodovka : Automatická skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|7787 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Počet přihrádek|14000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11269348 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/12/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7787 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Další informace Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 08/07/2026 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| Počet přihrádek | 4 |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 364 450 km |
| Datum 1. registrace | 04/12/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 14000 litry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
18
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 410 GRUE PALFINGER PK 22002 EH-D FMX
Garage POULALION
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm 410|14.366 tuny|410 HP|Klimatizace|337060 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|10837 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Otočný majáček|11.01 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|17.634 tuny|32 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Odkaz na video 360°|2 metry|7 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 927 |
| Ref. stránky: | 6604463 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/07/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 06/08/2025 |
| Konec platnosti schválení | 06/08/2026 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.37 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 11.01 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM 410 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 337 060 km |
| Datum 1. registrace | 05/07/2013 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině FM 410 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 370 DXI
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Kerax|Model : 370 dxi|7218 tuny|370 HP|Klimatizace|187990 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Posilovač řízení|Svislý výfuk|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|2.55 metry|7.96 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 8|Palubní počítač|12 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|22500 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|14 m²|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|5600 Kg|12.2 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11235644 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/01/2010 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Line tarder |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 5600 Kg |
| Výška zdvihu | 12.2 metry |
| Model jeřábu | 135.2 |
| Rok | 2010 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7218 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22500 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 4 + 4 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 22,5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.96 metry |
| Plocha | 14 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 187 990 km |
| Datum 1. registrace | 15/01/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
16
Kamion korba Mercedes Actros 2636
MERCEDES Groupe CLIM
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2636|10.510 tuny|360 HP|83345 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|15.490 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VP43067 |
| Ref. stránky: | 9931734 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2636 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/07/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F155 |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 83 345 km |
| Datum 1. registrace | 26/07/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Mercedes 2636 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.51 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.49 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Manuelle |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
29
Kamion chladnička multi teplota Renault Midlum 220.16 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Midlum|Model : 220.16 dxi|7.075 tuny|215 HP|Klimatizace|644000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|20 L|200 L|Kufr|4764 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|5.00 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.50 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.60 metry|8.95 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|8.925 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|16 tuny|0 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|6.76 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|2.24 metry|2.50 metry|6.77 metry|Třída chladu : Třída c|Přepážka|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|37 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4929 |
| Ref. stránky: | 10059191 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 220.16 DXI |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 09/09/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 31/07/2023 |
| Konec platnosti schválení | 30/07/2024 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | 44AGL |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 215 HP |
| Objem válce | 4764 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée ZF OPTITRONIC 6AS |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.50 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 8.95 metry |
| Plocha | 6.76 m² |
| Objem | 37 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.24 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.77 metry |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 644 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/10/2012 |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 31/08/2024 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.93 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 285/70R19.5 avant 5mm / arrière rechapés 12mm / RS retaillée |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.00 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion dodávka MAN TGL 12.220
Mauffrey
Prodejce již 1 rok
Karoserie : Dodávka|Značka : Man|Řada : Tgl|5.2 tuny|220 HP|422000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Převodovka : Automatická skříň|4580 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|6.79 tuny|11.99 tuny|11.99 tuny|Typ kabiny : Sklopný|VIN|2.4 metry|2 metry|2.5 metry|7 metry|7.5 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ET-319-GT |
| Ref. stránky: | 11521933 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2018 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 422 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/01/2018 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.79 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11.99 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 265/70 R17.5 |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.4 metry |
| Délka korby | 2 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.5 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion jeřáb bočnice Renault Midlum 220.10
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.10|4.654 tuny|220 HP|346990 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Hák|4000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|2.32 metry|6.01 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|6 tuny|10 tuny|13.500 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|12 m²|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1680 tuny|Barva : Bílý|2.20 metry|3.35 metry|2450 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10239296 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/10/2012 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.32 metry |
| Délka | 6.01 metry |
| Plocha | 12 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.20 metry |
| Délka přihrádky | 3.35 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 346 990 km |
| Datum 1. registrace | 04/10/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1680 tuny |
| Nosnost | 2450 Kg |
| Model jeřábu | 57.3 |
| Rok | 2012 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 220.10 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
8
Kamion dodávka stěhování Renault Maxity 150 3.0 DCI
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Stěhování|Značka : Renault|Řada : Maxity|Model : 150 3.0 dci|1440 tuny|8 HP|133211 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|80 L|3500 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Trojrozměrný deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|40 %|2.1 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|5.5 metry|5.5 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|110 kW|Normes euro : 5|Sériové číslo|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|3060 tuny|4.500 tuny|4500 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Omezovač rychlosti|11 m²|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.1 metry|1.8 metry|2 metry|5.5 metry|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře|25 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11501315 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Stěhování |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Maxity |
| Model | 150 3.0 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/12/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 150 3.0 DCI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 11/06/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 07/08/2026 |
| Konec platnosti schválení | 07/08/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1440 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3060 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 4.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 4500 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite 6 plus marche arrière |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.1 metry |
| Šířka | 5.5 metry |
| Délka | 5.5 metry |
| Plocha | 11 m² |
| Objem | 25 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Maxity |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 133 211 km |
| Datum 1. registrace | 07/12/2012 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 80 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 8 HP |
| Výkon motoru | 110 kW |
| Objem válce | 3500 cm3 |
| Značka motoru | Renault |
Informace o kabině Maxity |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.1 metry |
| Délka korby | 1.8 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.5 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion plošina nosič plynu Renault Midlum 270 DXI
LABESQUE VI SAS
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič plynu|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270 dxi|11.45 tuny|270 HP|Klimatizace|364000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|6.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.51 metry|10.43 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|7.55 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|26.18 m²|Telma|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|8.5 metry|Snížený
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11169975 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič plynu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/03/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 265/70R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 265/70R19.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.51 metry |
| Délka | 10.43 metry |
| Plocha | 26.18 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 8.5 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 364 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/03/2014 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 120 E 22
Groupe Synergies
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 22|220 HP|414000 km|Převodovka : Ruční skříň|6000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|12 tuny|Mechanické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.6 metry|5.4 metry|2.45 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10920039 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/06/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.6 metry |
| Délka přihrádky | 5.4 metry |
| Vnitřní délka korby | 2.45 metry |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 414 000 km |
| Datum 1. registrace | 24/06/2010 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 6000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
12
Kamion podvozek Renault Midlum 280 DXI
NEGOCE DIFFUSION 27
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 280 dxi|11 tuny|280 HP|659000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|200 L|7146 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|první majitel|2.4 metry|7 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|240 kW|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|Sériové číslo|Počet zpráv : 8|Palubní počítač|7 tuny|17.9 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|16.8 m²|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|0.850 tuny|Barva : Bílý|5000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|7.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11379680 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/12/2009 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 280 DXI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| Typ technické kontroly | 44AHH1CC50 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.850 tuny |
| Nosnost | 5000 Kg |
| Pracovní dosah | 7.5 metry |
| Model jeřábu | PK 4501 |
| Rok | 2009 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 240 kW |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | Renault |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 659 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/12/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17.9 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 295 80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 295 80 R 22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 7 metry |
| Plocha | 16.8 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
14
Kamion vícečetná korba Iveco Eurocargo 120E18
MLVI
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|180 HP|243000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|11.99 tuny|15.49 tuny|20 %|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789400 |
| Ref. stránky: | 11519599 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/07/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 245/70 R 19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 243 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/07/2013 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
3
Kamion podvozek Renault Premium 220 DCI
MTI manutention
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 220 dci|220 HP|480000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|19 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9998791 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 480 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
5
Kamion trojitá korba Volvo FE 340
SARL A.V.I
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 340|340 HP|Klimatizace|191000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 8|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11243932 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/01/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 Vitesses. |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Další informace Volvo 340 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 191 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/01/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
18
Kamion gondola Renault Premium 310.19 DXI
Arca Occasions
Karoserie : Gondola|Značka : Renault|Řada : Premium|3.2 tuny|310 HP|204900 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|50 %|Otočný majáček|2.5 metry|7.72 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|12.8 tuny|16 tuny|19.5 tuny|30 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|19.3 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|21 metry|Rok|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BK-235 |
| Ref. stránky: | 11464243 |
| Karoserie | Gondola |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Rok | 2011 |
| Datum 1. registrace | 25/03/2011 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Možnosti karoserie. gondola |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesses mécanique 8 rapports + R |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.72 metry |
| Plocha | 19.3 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 204 900 km |
| Datum 1. registrace | 25/03/2011 |
| Pracovní výška | 21 metry |
| Rok | 2011 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions 315 / 70 R 22,5 Usure AV 50% Usure AR 30% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
30
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 450 DXi
BAB BV
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Kerax|Model : 450 dxi|Výstražné zařízení couvání|10.182 tuny|450 HP|Klimatizace|313145 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Hák|10837 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|15.818 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.200 tuny|Barva : Bílý|0.90 metry|2.33 metry|5.30 metry|15000 Kg|12.5 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|9.50 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P252 |
| Ref. stránky: | 11500718 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.200 tuny |
| Nosnost | 15000 Kg |
| Výška zdvihu | 12.5 metry |
| Pracovní dosah | 9.50 metry |
| Model jeřábu | HMF 1510-K3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.90 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.33 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.30 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 313 145 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.20 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
18
Kamion dodávka víceúčelové dno Mercedes Atego 1218 NL 54 C
BAB BV
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1218 nl 54 c|4.695 tuny|180 HP|Klimatizace|475672 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|4249 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|5.40 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|7.295 tuny|11.990 tuny|15.490 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.30 metry|2.43 metry|8 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor|44.7 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P22 |
| Ref. stránky: | 11501596 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1218 NL 54 C |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/01/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.40 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 265/70 R 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 265/70 R 19.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 44.7 m³ |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 475 672 km |
| Datum 1. registrace | 31/01/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Mercedes 1218 NL 54 C |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.30 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.43 metry |
| Vnitřní délka korby | 8 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion dvojitá korba Mercedes Axor 1833
MLVI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|9.65 tuny|Klimatizace|366500 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|9.35 tuny|19 tuny|40 tuny|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789404 |
| Ref. stránky: | 11519620 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/10/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Eps 3 pédales |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 366 500 km |
| Datum 1. registrace | 16/10/2013 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
7
Kamion chladnička mono teplota Renault Midlum 270.16 DXI
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Midlum|Model : 270.16 dxi|Výstražné zařízení couvání|7.045 tuny|270 HP|376450 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.40 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.6 metry|8.155 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|195 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|8.955 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|16 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.180 m²|Název převodovky : Optidriver|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.50 metry|2.46 metry|6.20 metry|Třída chladu : Třída a|Turbokompresor|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|38 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11482094 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.16 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/05/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.05 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 6 |
| Název převodovky | Optidriver |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70/19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70/19.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 8.155 metry |
| Plocha | 21.180 m² |
| Objem | 38 m³ |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 376 450 km |
| Datum 1. registrace | 30/05/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 270.16 DXI |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída A |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 24/07/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 24/07/2026 |
| Konec platnosti schválení | 23/07/2027 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Výkon motoru | 195 kW |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | DXI 270 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.40 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.50 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.20 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Kamion dodávka Renault Midlum
DPL 21
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|180 HP|436591 km|Převodovka : Ruční skříň|4764 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Havarovaný|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|10 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 538 |
| Ref. stránky: | 11373423 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 03/08/2011 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 436 591 km |
| Datum 1. registrace | 03/08/2011 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4764 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Zobrazení 3 ze 5