Kamion Nafta Euro 5 krátká kabina FRANCIE použité - Strana 2
85 inzerátů na kamion Nafta Euro 5 krátká kabina FRANCIE použité
Na první straně
DAF FA
1 680 833 CZK
480 092 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
DAF FA
1 544 418 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
6
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 380 DXI
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Premium lander|Model : 380 dxi|Výstražné zařízení couvání|15 tuny|Klimatizace|287000 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|11 tuny|26 tuny|44 tuny|10 %|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Na pomocném rámu|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11624924 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/06/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 380 DXI |
|---|
|
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 287 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/06/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
8
Kamion posuvné závěsy Volvo FM 340
TRUCKS52 SARL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 340|19 tuny|340 HP|Klimatizace|685000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|10500 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|DFR|Posilovač řízení|6.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Sériové číslo|Počet zpráv : 9|Palubní počítač|10.28 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|3 metry|3 metry|8.7 metry|2.5 metry|2.5 metry|8.5 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11076839 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/05/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 2X4 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 9 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 685 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/05/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 10500 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Volvo 340 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 3 metry |
| Vnitřní výška korby | 3 metry |
| Délka korby | 8.7 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 2.5 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.5 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
8
Kamion trojitá korba Renault Lander 370 DXI
SOMOSER
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Lander|6.944 tuny|370 HP|Klimatizace|229914 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|40 L|300 L|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|1.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|10 %|Centrální mazání|Otočný majáček|2.8 metry|2.53 metry|7.08 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|12.056 tuny|19 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|9 %|Elektrická zpětná zrcátka|17.9124 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|2 metry|3 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 141 |
| Ref. stránky: | 11334124 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Lander |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/03/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
| Datum poslední technické kontroly | 08/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 08/01/2027 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 12002-eha |
| Rok | 2010 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13.22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 9 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 1.85 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Lander |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Lander - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 229 914 km |
| Datum 1. registrace | 08/03/2012 |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | zf 16 |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.8 metry |
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 7.08 metry |
| Plocha | 17.9124 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 3 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
25
Kamion dodávka Iveco Eurocargo 140 E 18
C.E.A.P.L
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 18|7.142 tuny|180 HP|Klimatizace|414819 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|6.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|70 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.54 metry|10.72 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|6.858 tuny|14 tuny|17.5 tuny|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|27.2 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.78 metry|2.64 metry|2.52 metry|2.44 metry|8.9 metry|8.82 metry|Zadní dvířka|Odběr hnací síly|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3358 LG |
| Ref. stránky: | 10027365 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.1 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 10.72 metry |
| Plocha | 27.2 m² |
Další informace Iveco 140 E 18 |
|
|---|---|
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 414 819 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285 /70 R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285 /70 R19.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.78 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.64 metry |
| Délka korby | 2.52 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.44 metry |
| Délka přihrádky | 8.9 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.82 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
32
Kamion posuvné závěsy Scania P 280
C.E.A.P.L
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Scania|Řada : P|Model : 280|9.42 tuny|280 HP|Klimatizace|645000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|5.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|10.68 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|9.58 tuny|19 tuny|22.150 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|27.23 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.55 metry|2.5 metry|2.55 metry|2.4 metry|8.35 metry|8.1 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3213 LG |
| Ref. stránky: | 9771892 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.42 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.55 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.5 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.4 metry |
| Délka přihrádky | 8.35 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.1 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 645 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/06/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Další informace Scania 280 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 16/04/2023 |
| Konec platnosti schválení | 16/04/2024 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.68 metry |
| Plocha | 27.23 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
18
Kamion chladnička multi teplota Mercedes Axor
C.E.A.P.L
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Axor|8.68 tuny|240 HP|Klimatizace|472600 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|6.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|0.03 metry|Výška kabiny : Nízká|2.6 metry|11.02 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|10.320 tuny|19 tuny|19.75 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|28.65 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|2.68 metry|9 metry|2.55 metry|2.45 metry|9.1 metry|2.58 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3178 LG |
| Ref. stránky: | 9722855 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/11/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 23/10/2022 |
| Konec platnosti schválení | 23/10/2023 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /70 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /70 R22.5 |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 472 600 km |
| Datum 1. registrace | 28/11/2013 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 31/10/2023 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.75 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.03 metry |
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 11.02 metry |
| Plocha | 28.65 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.68 metry |
| Vnitřní výška korby | 9 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 9.1 metry |
| Vnitřní délka korby | 2.58 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
44
New
Kamion chladnička multi teplota Iveco Eurocargo 120 E 28 tector
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 28 tector|4.64 tuny|16 HP|Klimatizace|221000 km|Stav a rozměry pneumatik|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Robotizovaná převodovka|20 L|80 L|5880 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|4.185 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|3.55 metry|Výška kabiny : Nízká|2.60 metry|8.10 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|205 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Sériové číslo|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|7.700 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|12.340 tuny|15.840 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|21.06 m²|Telma|Název převodovky : As-tronic|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.30 metry|2.45 metry|5.80 metry|Třída chladu : Třída c|Přepážka|Chladicí agregát|Zadní dvířka|Kotvicí lišta|Boční dveře|Turbokompresor|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|32 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5189 |
| Ref. stránky: | 11572939 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 28 tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/05/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 120 E 28 tector |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 08/01/2027 |
| Datum poslední technické kontroly | 30/10/2023 |
| Konec platnosti schválení | 29/10/2024 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | ML120E28EEV |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 16 HP |
| Výkon motoru | 205 kW |
| Objem válce | 5880 cm3 |
| Počet hodin motoru | 7208 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | IVECO |
| Řada motoru | TECTOR 6 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée ASTRONIC 6AS 1000TO |
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 6 |
| Název převodovky | AS-Tronic |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.55 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 8.10 metry |
| Plocha | 21.06 m² |
| Objem | 32 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.30 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.80 metry |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 221 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/05/2013 |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 80 L |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 30/04/2023 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.64 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12.34 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.84 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 245/70R19.5 avant neufs / arrière 14mm / RS 12mm |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
| Značka nápravy | IVECO |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
9
Vyhrazeno pro profíky
Kamion dvojitá korba DAF CF 410
GPVI 17
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Cox|Řada : Cf|Model : 410|16.675 tuny|410 HP|Klimatizace|412300 km|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|300 L|12900 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|5.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|90 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|8.65 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|15.325 tuny|32 tuny|44 tuny|90 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22.06 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|2.50 metry|6.20 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2549 |
| Ref. stránky: | 10902047 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/11/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | DAF |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.75 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 6.20 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 412 300 km |
| Datum 1. registrace | 26/11/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 3 |
Další informace DAF 410 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.33 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.65 metry |
| Plocha | 22.06 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion plošina Renault Premium 340 DXI
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 340 dxi|Výstražné zařízení couvání|10.73 tuny|Klimatizace|361309 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|6.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|10.92 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|8.270 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|27.846 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.44 metry|8.8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3188 LG |
| Ref. stránky: | 9558194 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/04/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.44 metry |
| Délka přihrádky | 8.8 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 361 309 km |
| Datum 1. registrace | 28/04/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.73 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.27 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Další informace Renault 340 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 22/12/2022 |
| Konec platnosti schválení | 22/12/2023 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /80 R22.5 S |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.92 metry |
| Plocha | 27.846 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
14
Kamion stavební korba Volvo FM 420
MUSCINESI NEGOCE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Fm|Model : 420|32.250 tuny|420 HP|399800 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|16.650 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|40.250 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11226391 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/03/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 399 800 km |
| Datum 1. registrace | 31/03/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Volvo 420 |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 30/10/2026 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | intarder |
| Typ technické kontroly | FM8442TR |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 32.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.25 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | ENTRE 30 ET 60 % D'USURE |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
11
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 380 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 380 dxi|9.472999999999999 tuny|380 HP|Klimatizace|179000 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|4.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 12|16.527 tuny|26 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1550 tuny|Barva : Bílý|2.40 metry|5.20 metry|5800 Kg|10 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CJ123 |
| Ref. stránky: | 11540492 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/08/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.20 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.40 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.20 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 179 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/08/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1550 tuny |
| Nosnost | 5800 Kg |
| Výška zdvihu | 10 metry |
| Pracovní dosah | 10 metry |
| Model jeřábu | HIAB 166 BS-3 HIDUO |
| Rok | 2012 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.47 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Další informace Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 270 DXI
Van Praet SARL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270 dxi|12 tuny|293160 km|ADR|Převodovka : Automatická skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|7837 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Počet přihrádek|14000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11269285 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/12/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7837 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Další informace Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 22/09/2026 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| Počet přihrádek | 4 |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 293 160 km |
| Datum 1. registrace | 04/12/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 14000 litry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
8
Kamion chladnička mono teplota Mercedes Axor 1829 NL
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Axor|Model : 1829 nl|7.970 tuny|290 HP|Klimatizace|685403 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|95 L|300 L|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|5.70 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.60 metry|10.50 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|11.030 tuny|19.000 tuny|19.000 tuny|Odpružené sedadlo|27.3 m²|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.54 metry|2.45 metry|8.35 metry|Třída chladu : Třída a|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30/24 |
| Ref. stránky: | 10020173 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 NL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/07/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 9 Rapports |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 10.50 metry |
| Plocha | 27.3 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.54 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.35 metry |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 685 403 km |
| Datum 1. registrace | 06/07/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Objem nádrže AdBlue | 95 L |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Další informace Mercedes 1829 NL |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída A |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 11/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 08/04/2027 |
| Typ technické kontroly | G1829NL57C |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.97 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.03 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R22.5 50 % usure maxi |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.70 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
19
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 370 DXI
Trux4me sàrl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|11.218 tuny|370 HP|Klimatizace|631771 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|6.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|50 %|4.1 metry|2.5 metry|9.59 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|14.782 tuny|26 tuny|44 tuny|5 %|23.975 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|1670 Kg|7.5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1681490 |
| Ref. stránky: | 10787356 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/03/2009 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 07/02/2024 |
| Konec platnosti schválení | 07/02/2025 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 1670 Kg |
| Výška zdvihu | 7.5 metry |
| Model jeřábu | J1320Z79A |
| Rok | 2009 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4.1 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.59 metry |
| Plocha | 23.975 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 631 771 km |
| Datum 1. registrace | 20/03/2009 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.22 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315X80R22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 5 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.1 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
24
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 430 DXI
Cetif Mercedes Creil
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|15.669 tuny|430 HP|Klimatizace|242200 km|ABS|Airbag|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Střední|první majitel|2.55 metry|9.23 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|16.331 tuny|32 tuny|35.500 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|23.54 m²|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.450 tuny|Barva : Bílý|13 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | CC-807 |
| Ref. stránky: | 11605293 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/03/2012 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 242 200 km |
| Datum 1. registrace | 21/03/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.450 tuny |
| Výška zdvihu | 13 metry |
| Pracovní dosah | 10 metry |
| Model jeřábu | HIAB 144 B-3 HIDUO |
| Rok | 2012 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.67 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.33 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.23 metry |
| Plocha | 23.54 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion posuvné závěsy Renault Premium 340.26 DXI
C.E.A.P.L
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 340.26 dxi|15.64 tuny|340 HP|628000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.54 metry|9.74 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|10.360 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|24.74 m²|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.54 metry|7.8 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3977 LG |
| Ref. stránky: | 11603835 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.64 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.36 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /70 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /70 R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.54 metry |
| Délka přihrádky | 7.8 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 628 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/06/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 340.26 DXI |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | telma |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 9.74 metry |
| Plocha | 24.74 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
16
PRONÁJEM
Kamion vysavač Renault Premium Lander 460 DXI
VOLTERAM SARL
Karoserie : Vysavač|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 460 dxi|9.195 tuny|460 HP|Klimatizace|168265 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|315 L|Kufr|11000 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Svislý výfuk|5.05 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Období : Za měsíc|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Ujeté kilometry maximálně|2.5 metry|9.8 metry|Délka kabiny : Krátká|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 16|Palubní počítač|22.805 tuny|Cena za možnost nákupu|Cena za možnost nákupu|Cena za pronájem|Cena za pronájem|32 tuny|35.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|24.5 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě šedá|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3717870 |
| Ref. stránky: | 8474664 |
| Karoserie | Vysavač |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/06/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 460 DXI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Tmavě šedá |
| Konec platnosti schválení | 08/10/2027 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 22.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | essieu 1 Firestone 9.1-9.2mm essieu 2 Firestone 9.2-12.4mm essieu 3 Hankook 10.5/11.3-9.8/10.8mm essieu 4 Bandag 14/14.3-12.1/12.7mm |
| Rozměr přední pneumatiky | 315-80-22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315-80-22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.05 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.8 metry |
| Plocha | 24.5 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 168 265 km |
| Datum 1. registrace | 29/06/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 315 L |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Řada motoru | DXI 11 VOLVO |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF16 2220TO |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Ujeté kilometry maximálně | illimité |
4
Kamion dodávka víceúčelové dno MAN TGL 12.250
LEGRAND TRUCKS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Man|Řada : Tgl|Model : 12.250|250 HP|525000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|11.99 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 07.26 |
| Ref. stránky: | 11352856 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/09/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 525 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/09/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
9
Kamion savojský DAF CF65 65.250
Karoserie : Savojský|Značka : Daf|Řada : Cf65|Model : 65.250|492259 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|4 metry|2.55 metry|10.61 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|19 tuny|22.5 tuny|27055 m²|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Zadní dvířka|102 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11594574 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF65 |
| Model | 65.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/03/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.61 metry |
| Plocha | 27055 m² |
| Objem | 102 m³ |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Vlastnosti DAF CF65 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 492 259 km |
| Datum 1. registrace | 25/03/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. savojský |
|---|
|
Další informace DAF 65.250 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 12/10/2026 |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině CF65 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
5
Kamion vícečetná korba MAN TGS 35.480
MARTENAT SUD AUVERGNE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Hiab|Řada : Tgs|Model : 35.480|480 HP|Klimatizace|115000 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|32 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11544260 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/06/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 115 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/06/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Pracovní dosah | 20 metry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
19
Kamion savojský Renault Midlum 220.12 Dxi
GARAGE TONON
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Savojský|Značka : Renault|Řada : Midlum|4.508 tuny|220 HP|Klimatizace|322200 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Trojrozměrný deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|20 %|2.55 metry|8.55 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|7.482 tuny|11.99 tuny|30 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.8025 m²|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|2480 metry|6600 metry|36 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1799056 |
| Ref. stránky: | 11601753 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/01/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.51 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 1er essieu 245/70R19.5 20% 2ème essieu 245/70R19.5 30% |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.55 metry |
| Plocha | 21.8025 m² |
| Objem | 36 m³ |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 322 200 km |
| Datum 1. registrace | 25/01/2013 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2480 metry |
| Délka přihrádky | 6600 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Zobrazení 2 ze 5