Kamion Nafta FRANCIE použité - Strana 60
2 568 inzerátů na kamion Nafta FRANCIE použité
Na první straně
DAF FA
1 807 683 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
10
Kamion vícečetná korba Renault T-Series
MONT DE MARSAN VI
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : T-series|13.898 tuny|460 HP|Klimatizace|189700 km|Blokování diferenciálu|415 L|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|3.12 metry|2.5 metry|10.08 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 73571 |
| Ref. stránky: | 11513669 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2021 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.12 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10.08 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 189 700 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2021 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 415 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 10/09/2029 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/09/2027 |
| Typ technické kontroly | FRA |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 + 315/80 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65 + 315/80 R22,5 |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
41
Kamion vícečetná korba Renault nový GR UE PALFINGER PK 24.001 SLD5 K480 Medium 13L E6 8x4
Garage POULALION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Gr|300 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|5.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|2.507 metry|12 metry|Normes euro : 6|32 tuny|80 tuny|30.084 m²|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1712 |
| Ref. stránky: | 9968896 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | GR |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 80 tuny |
Vlastnosti Renault GR |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 300 km |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Optidriver AT 2612 |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.507 metry |
| Délka | 12 metry |
| Plocha | 30.084 m² |
12
Kamion vícečetná korba Scania G 124470
Garage POULALION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : G|13.85 tuny|470 HP|1009417 km|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12000 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 3|12.3 tuny|26.15 tuny|40 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 799 |
| Ref. stránky: | 6107083 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/02/2004 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 009 417 km |
| Datum 1. registrace | 10/02/2004 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.85 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite auto - 3 pédales |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
8
Kamion plošina Renault G-series PR SREM G260 PR SREM PLATEAU
Garage POULALION
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : G-series|7.68 tuny|509000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|11.32 tuny|19 tuny|38 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1967 |
| Ref. stránky: | 11383750 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/03/1983 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 38 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault G-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 509 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/03/1983 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
13
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault CARB LEG MAGYAR 19000 L 5 CPTM PREMIUM
Garage POULALION
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|15.93 tuny|359830 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.5 metry|8.95 metry|Normes euro : 4|10.07 tuny|26 tuny|29.5 tuny|22.375 m²|Pneumatické pérování|Typ technické kontroly|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2040 |
| Ref. stránky: | 11423785 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/07/2009 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Datum poslední technické kontroly | 27/11/2025 |
| Konec platnosti schválení | 27/11/2026 |
| Typ technické kontroly | 24CPD13DC241E13 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.93 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.07 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
Vlastnosti Renault CARB LEG MAGYAR 19000... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 359 830 km |
| Datum 1. registrace | 20/07/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.95 metry |
| Plocha | 22.375 m² |
5
Kamion hasiči MAN LE Le système éléctronique de l'échelle ne fonctionne plus 220 CAMIVA
Garage POULALION
Karoserie : Hasiči|Značka : Man|Řada : Le|0.95 tuny|70964 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|12.05 tuny|13 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1568 |
| Ref. stránky: | 9779625 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti MAN LE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 70 964 km |
| Datum 1. registrace | 15/01/2002 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0.95 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
29
Kamion vícečetná korba DAF nový CF grue PALFINGER Epsilon 480 FAW 8x2x4
Garage POULALION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Cf|15.005 tuny|448 km|Převodovka : Automatická skříň|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|2.55 metry|9.45 metry|Normes euro : 6|16.995 tuny|32 tuny|44 tuny|24.098 m²|Pneumatické pérování|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1776936 |
| Ref. stránky: | 11475405 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.45 metry |
| Plocha | 24.098 m² |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 448 km |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.01 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
45
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium MAGYAR 18000L 5 CPTS PREMIUM 380.26 S 6x2 D
Garage POULALION
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|15.69 tuny|278434 km|Převodovka : Ruční skříň|10837 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|10.31 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1478 |
| Ref. stránky: | 9627835 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2014 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Datum poslední technické kontroly | 04/02/2024 |
| Konec platnosti schválení | 04/02/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.69 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.31 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 10837 cm3 |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 278 434 km |
| Datum 1. registrace | 11/03/2014 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
5
Kamion hasiči MAN Le système éléctronique de l'échelle ne fonctionne plus 220B CAMIVA
Garage POULALION
Karoserie : Hasiči|Značka : Man|0.95 tuny|72284 km|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|12.05 tuny|13 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1569 |
| Ref. stránky: | 9779629 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
| Datum poslední technické kontroly | 18/10/2012 |
| Konec platnosti schválení | 18/10/2013 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0.95 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
Vlastnosti MAN Le système éléctronique d... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 72 284 km |
| Datum 1. registrace | 15/01/2002 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
16
Kamion dvojitá korba DAF CF85 BI-BENNE + grue PALFINGER pk 15500 hydraulique 85360
Garage POULALION
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|11.18 tuny|360 HP|453840 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|1290 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|2.55 metry|8.29 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|14.82 tuny|26 tuny|21.14 m²|Ocelová skříň|Model jeřábu|Rok|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2053 |
| Ref. stránky: | 11514913 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/12/2007 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
| Datum poslední technické kontroly | 15/10/2025 |
| Konec platnosti schválení | 15/10/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 453 840 km |
| Datum 1. registrace | 06/12/2007 |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 1290 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.29 metry |
| Plocha | 21.14 m² |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| Model jeřábu | pk 15500 |
| Rok | 2007 |
14
Kamion vysavač Renault C-Series 460
EURO EST SERVICES PLUS SARL
Karoserie : Vysavač|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 460|110000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11377290 |
| Karoserie | Vysavač |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/02/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 110 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/02/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
9
Kamion vícečetná korba DAF CF75 FA 75.310
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Cf75|Model : Fa 75.310|19 tuny|310 HP|164000 km|Převodovka : Robotizovaná převodovka|9200 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|10 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|11 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11209764 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | FA 75.310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Další informace DAF FA 75.310 |
|---|
|
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 164 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/05/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
| Počet hodin motoru | 6100 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
9
Kamion žebřík Renault Midlum 180.12
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoserie : Žebřík|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180.12|180 HP|30200 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|Normes euro : 3|12 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9945366 |
| Karoserie | Žebřík |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180.12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/02/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 30 200 km |
| Datum 1. registrace | 20/02/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
14
Kamion korba Iveco Eurocargo 150 E 18
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 150 e 18|6.699999999999999 tuny|180 HP|151700 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|10 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Počet zpráv : 6|8.3 tuny|15 tuny|18.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|40 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11210435 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/05/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Další informace Iveco 150 E 18 |
|
|---|---|
| |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 151 700 km |
| Datum 1. registrace | 21/05/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK10000 |
| Rok | 2001 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
23
Kamion trojitá korba DAF LF45 45.140
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Daf|Řada : Lf45|Model : 45.140|12 tuny|130000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|první majitel|Normes euro : 4|Počet zpráv : 6|6.720 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|12 tuny|15.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11286631 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF45 |
| Model | 45.140 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/07/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.72 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti DAF LF45 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 130 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/07/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
11
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 430 DXI
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Ampliroll|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|17.5 tuny|365000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|první majitel|Normes euro : 5|14.5 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|32 tuny|35.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11227673 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliroll |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/04/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 365 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/04/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
9
Kamion vícečetná korba Iveco Eurocargo 190 E 24
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 190 e 24|19 tuny|240 HP|461615 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Počet zpráv : 8|7.580 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11269435 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190 E 24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/08/1997 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 461 615 km |
| Datum 1. registrace | 29/08/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
11
Kamion korba Iveco Eurocargo 75 E 12
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 75 e 12|7.5 tuny|120 HP|95000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|první majitel|Normes euro : 2|4.88 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|7.5 tuny|11 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11286645 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/05/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 120 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 95 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/05/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
16
Kamion vícečetná korba Iveco Stralis 310
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Stralis|Model : 310|7.497999999999999 tuny|310 HP|143000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|10 %|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Počet zpráv : 12|11.502 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|30 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11210377 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/06/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 12 |
Další informace Iveco 310 |
|---|
|
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 143 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/06/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | E140L79V |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Počet hodin motoru | 5900 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
10
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Volvo FL 619
AVIE SARL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 619|385269 km|Převodovka : Ruční skříň|6000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 2|19 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|14000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BQ 001 TC |
| Ref. stránky: | 2533167 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 619 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 385 269 km |
| Datum 1. registrace | 05/01/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 14000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 6000 cm3 |
19
Kamion dodávka Renault Premium 380
AVIE SARL
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 380|380 HP|429453 km|Převodovka : Automatická skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|2.65 metry|první majitel|2.50 metry|9 metry|Normes euro : 6|Podrobné údaje k motorové brzdě|26000 tuny|22.5 m²|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířka|59.62 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EK 951 VG |
| Ref. stránky: | 10221795 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Další informace Renault 380 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 20/11/2024 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | RALENTISSEUR SUR ECHAPEMENT |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.65 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 9 metry |
| Plocha | 22.5 m² |
| Objem | 59.62 m³ |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 429 453 km |
| Datum 1. registrace | 15/03/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26000 tuny |
Zobrazení 60 ze 123