Kamion Nafta FRANCIE použité - Strana 70
2 697 inzerátů na kamion Nafta FRANCIE použité
Na první straně
16
Kamion vícečetná korba DAF CF 480
LE BRIS SA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Cf|14.082 tuny|480 HP|Klimatizace|141845 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.2 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|40 %|Otočný majáček|2.55 metry|8.32 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|11.918 tuny|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|60 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|21.216 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FF-752 |
| Ref. stránky: | 9568899 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2019 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 17/04/2023 |
| Konec platnosti schválení | 17/04/2024 |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesses automatique 12 rapports + INTARDER |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 141 845 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/2019 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.92 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions AV 385 / 65 R 22.5 Usure 40% Dimensions MI 315 / 80 R 22.5 Usure 80% Dimensions AR 385 / 65 R 22.5 Usure 60% |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.32 metry |
| Plocha | 21.216 m² |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
12
Kamion vrtací stroj Renault D-Series 13.240
LE BRIS SA
Karoserie : Vrtací stroj|Značka : Renault|Řada : D-series|Výstražné zařízení couvání|3.73 tuny|240 HP|42500 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|EBS|3.8 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Otočný majáček|2.5 metry|7.22 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|9.27 tuny|13 tuny|26 tuny|60 %|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|18.05 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FF-197 |
| Ref. stránky: | 8003015 |
| Karoserie | Vrtací stroj |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/04/2019 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 15/08/2022 |
| Konec platnosti schválení | 15/08/2023 |
| |
Možnosti karoserie. vrtací stroj |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesses automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.22 metry |
| Plocha | 18.05 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 42 500 km |
| Datum 1. registrace | 18/04/2019 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.73 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.27 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions 10 R 22.5 Usure AV 50% Usure AR 60% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
12
Kamion plošina standardní Volvo FM9 .300
LE BRIS SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fm9|Výstražné zařízení couvání|14.89 tuny|300 HP|Klimatizace|501048 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|50 %|Normes euro : 3|11.11 tuny|26 tuny|40 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Otvírací střech
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CQ-514 |
| Ref. stránky: | 11146871 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM9 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2006 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 21/12/2022 |
| Konec platnosti schválení | 21/12/2023 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.89 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatqiue = 315/80R22.5 Usure AV 50% Usure AR 40% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM9 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 501 048 km |
| Datum 1. registrace | 05/01/2006 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
20
Kamion dodávka Renault D WIDE 430
LE BRIS SA
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Výstražné zařízení couvání|8.85 tuny|430 HP|Klimatizace|135271 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|6.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|80 %|Normes euro : 6|10.15 tuny|19 tuny|44 tuny|10 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC-596 |
| Ref. stránky: | 11131262 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/12/2018 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/09/2025 |
| Konec platnosti schválení | 10/09/2026 |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D WIDE 430 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 135 271 km |
| Datum 1. registrace | 04/12/2018 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.85 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique = 315/70R22.5 Usure AV 80% Usure AR 10% |
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.1 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
19
Kamion trojitá korba Mercedes 2031
Atlantiz connect
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : 2031|6280 tuny|26 HP|250000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Otočný majáček|2.5 metry|9 metry|Značka motoru|Normes euro : 1|12720 tuny|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|20 %|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|18.5 m²|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|370 tuny|5800 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|19 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11602226 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2031 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/02/1995 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 370 tuny |
| Nosnost | 5800 Kg |
| Pracovní dosah | 19 metry |
| Model jeřábu | PK 14080 A |
| Rok | 1995 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6280 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12720 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9 metry |
| Plocha | 18.5 m² |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes 2031 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/02/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Další informace |
|---|
|
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 26 HP |
| Značka motoru | MERCEDES |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
31
Kamion korba Renault G-series 300 Manager
Atlantiz connect
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : G-series|Model : 300 manager|6140 tuny|26 HP|73000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.5 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 0|12860 tuny|19 tuny|29 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|9000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11602228 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Model | 300 Manager |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/06/1993 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 9000 Kg |
| Model jeřábu | C1830/N |
| Rok | 1993 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6140 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12860 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině G-series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault G-series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 73 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/06/1993 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Další informace Renault 300 Manager |
|
|---|---|
| |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 27/01/2026 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 26 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Listové pružiny |
| Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion vícečetná korba Volvo FMX 330
ECO TRUCKS
Prodejce od 5 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Fmx|8.681 tuny|330 HP|531000 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|10.319 tuny|19 tuny|22.5 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1792615 |
| Ref. stránky: | 11540518 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/06/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 531 000 km |
| Datum 1. registrace | 24/06/2013 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
13
Kamion podvozek Renault nový T-High 520 P6X2 E6
DUBREU SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : T-high|Model : 520 p6x2 e6|520 HP|Klimatizace|100 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Airbag|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|630 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Posilovač řízení|EBS|5.6 metry|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Výška kabiny : Vysoká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Otvírací střecha|Název převodovky : Optidriver|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Naložený vozík|Odběr hnací síly|Zvýšený
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11491493 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-High |
| Model | 520 P6X2 E6 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | Optidriver |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Renault 520 P6X2 E6 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Ralentisseur voith |
| |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti Renault T-High |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 630 L |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Informace o kabině T-High |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
7
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 430
ST PREMIUM
Prodejce již 1 rok
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 430|430 HP|221146 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|32 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11319895 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/06/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 221 146 km |
| Datum 1. registrace | 10/06/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK33000 |
| Rok | 2016 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
12
Kamion jeřáb standardní MAN TGS 35.480
ST PREMIUM
Prodejce již 1 rok
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.480|480 HP|441000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|17720 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11295264 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/09/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 441 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/09/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 288 |
| Rok | 2014 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 17720 tuny |
12
Kamion stavební korba Renault Premium 430
ST PREMIUM
Prodejce již 1 rok
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 430|12.59 tuny|430 HP|Klimatizace|290000 km|ABS|ADR|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Airbag|Proti krádeži|ASR|11 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|první majitel|2.55 metry|8.4 metry|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 5|Palubní počítač|13.41 tuny|26 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.42 m²|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11492773 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/01/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.41 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Počet zdvihatelných náprav | 1 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/01/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | HIAB 144 |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.4 metry |
| Plocha | 21.42 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
17
Kamion jeřáb standardní Iveco X-WAY 480
ST PREMIUM
Prodejce již 1 rok
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Iveco|Řada : X-way|Model : 480|8251 tuny|480 HP|Klimatizace|216000 km|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|Centrální mazání|první majitel|Normes euro : 6|Palubní počítač|17.749 tuny|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|6.2 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11224479 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | X-WAY |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/12/2022 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8251 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Iveco 480 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco X-WAY - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 216 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/12/2022 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK33000 |
| Rok | 2022 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6.2 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
9
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 430
ST PREMIUM
Prodejce již 1 rok
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 430|430 HP|281000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|první majitel|Normes euro : 6|32 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11319899 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/01/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 281 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/01/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK24000 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
8
Kamion dvojitá korba MAN TGS 32.360
ST PREMIUM
Prodejce již 1 rok
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tgs|Model : 32.360|Klimatizace|192000 km|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|první majitel|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11269417 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 32.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/12/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace MAN 32.360 |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 192 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/12/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 1820 |
| Rok | 2016 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
6
Vyhrazeno pro profíky
Kamion korba Scania G 460
AC Starter SAS
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : G|Model : 460|19653 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Havarovaný|DPH nelze vrátit|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23501952 |
| Ref. stránky: | 11408161 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 15/04/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
| |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 19 653 km |
| Datum 1. registrace | 15/04/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
7
Kamion chladnička mono teplota Iveco Daily
L.DISTRI
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Daily|2.85 tuny|180 HP|Klimatizace|270035 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|4.15 tuny|7 tuny|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Barva : Bílý|2.15 metry|2.05 metry|4 metry|Přepážka|Chladicí agregát|Nosič na maso|Boční dveře|17 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 455FR220 |
| Ref. stránky: | 11554894 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/05/2020 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 17 m³ |
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 270 035 km |
| Datum 1. registrace | 04/05/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.85 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Daily |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.15 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.05 metry |
| Vnitřní délka korby | 4 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
7
Kamion posuvné závěsy Mercedes Antos 1827 NL
L.DISTRI
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Mercedes|Řada : Antos|Model : 1827 nl|10 tuny|270 HP|Klimatizace|184542 km|ABS|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Normes euro : 6|Palubní počítač|9 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Řízení : Volant vlevo|2.40 metry|2.48 metry|8.50 metry|50 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 401FR310 |
| Ref. stránky: | 11137728 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 1827 NL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/09/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 50 m³ |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 184 542 km |
| Datum 1. registrace | 29/09/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.40 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.50 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion chladnička multi teplota Iveco Eurocargo 140 E 19
L.DISTRI
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 19|5.27 tuny|190 HP|Klimatizace|230205 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|8.73 tuny|14 tuny|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.25 metry|2.46 metry|6.80 metry|Přepážka|Chladicí agregát|Kotvicí lišta|Boční dveře|37 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 320FR125 |
| Ref. stránky: | 11554886 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/08/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.27 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.73 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.25 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.80 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 230 205 km |
| Datum 1. registrace | 22/08/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Iveco 140 E 19 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 37 m³ |
8
Kamion chladnička multi teplota Iveco Stralis 330
L.DISTRI
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Stralis|Model : 330|7.14 tuny|330 HP|Klimatizace|628969 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|11.86 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.40 metry|2.46 metry|8.90 metry|Přepážka|Chladicí agregát|Zadní dvířka|52 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 395FR120 |
| Ref. stránky: | 11554954 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/12/2015 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Iveco 330 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 52 m³ |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 628 969 km |
| Datum 1. registrace | 16/12/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.40 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.90 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
8
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 190 EL 28
L.DISTRI
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Eurocargo|Model : 190 el 28|8.73 tuny|280 HP|Klimatizace|267725 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|10.27 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.35 metry|2.46 metry|8.90 metry|Chladicí agregát|Kotvicí lišta|51 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 387FR122 |
| Ref. stránky: | 11554934 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190 EL 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/07/2017 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.73 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.27 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.35 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.90 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 267 725 km |
| Datum 1. registrace | 05/07/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Iveco 190 EL 28 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 51 m³ |
8
Kamion chladnička multi teplota Iveco Eurocargo 190 EL 30
L.DISTRI
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Eurocargo|Model : 190 el 30|8.49 tuny|320 HP|Klimatizace|405106 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|10.51 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.35 metry|2.46 metry|8.90 metry|Přepážka|Chladicí agregát|Zadní dvířka|Kotvicí lišta|51 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 683FR170 |
| Ref. stránky: | 11554951 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190 EL 30 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2017 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Iveco 190 EL 30 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 51 m³ |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 405 106 km |
| Datum 1. registrace | 21/06/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.49 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.51 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.35 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.90 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Zobrazení 70 ze 129