Kamion Nafta použité - Strana 340
12 890 inzerátů na kamion Nafta použité
Kamion korba Renault Kerax 450 DXI (BOITE MANUELLE / LAMES / GRAND PONT / STEEL SUSP. / BIG AXLE / MANUAL GEARBOX)
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL25480 |
| Ref. stránky: | 11513381 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/07/2007 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 331 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 662 495 km |
| Datum 1. registrace | 25/07/2007 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamion vícečetná korba MAN TGX 26.500 6x2 Palfinger Abroller Lift/Lenk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11625 |
| Ref. stránky: | 11028534 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2019 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 763 819 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2019 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 501 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/05/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Kamion trojitá korba MAN TGS 35.470 8x4 Schwarzmüller DSK BORDMATIK 15m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12377 |
| Ref. stránky: | 11480814 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2022 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 8.454 metry |
| Objem | 15 m³ |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 263 540 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2022 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 471 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Kamion jeřáb bočnice Scania L R450 6x2 Pritsche FASSI 155 K enk/ift
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12371 |
| Ref. stránky: | 11480810 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2018 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 451 HP |
| Objem válce | 12742 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/08/2026 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.85 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.25 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 552 881 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2018 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Kamion vůz na dopravu koní Mercedes Atego 1218L Pferdetransporter + Gimmel Anh
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12151 + 12152 |
| Ref. stránky: | 11451730 |
| Karoserie | Vůz na dopravu koní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2002 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 567 760 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2002 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/06/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10.99 tuny |
Kamion vícečetná korba Mercedes Antos 2542 6x2 Meiller Abroller Liftache
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11260 |
| Ref. stránky: | 10962276 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2016 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 405 958 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2016 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 422 HP |
| Objem válce | 12809 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/02/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Kamion podvozek MAN TGX 24.400 6x2 Euro 6 Fahrgestell
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7896 |
| Ref. stránky: | 11092960 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2014 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.6 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 772 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2014 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25.5 tuny |
Kamion podvozek MAN TGX 24.400 6x2 Euro 6 Fahrgestell
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7899 |
| Ref. stránky: | 10814085 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2014 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.6 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 775 630 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2014 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25.5 tuny |
Kamion vícečetná korba MAN TGX 26.500 6x2 BL Palfinger T20 AK*Motorproblem*
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11711 |
| Ref. stránky: | 11154723 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2019 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 807 313 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2019 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 501 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/03/2026 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion vůz na dopravu koní MAN 26.440 TGX 6x2 3.Stock Cuppers, Lenk-/Lift
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12323 |
| Ref. stránky: | 11473652 |
| Karoserie | Vůz na dopravu koní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2016 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 591 600 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2016 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/11/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Kamion přívěs pro přepravu dobytka Renault Master Maxi 160CDi BÖCKMANN 3 Pferde Wohnteil
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12024 |
| Ref. stránky: | 11279096 |
| Karoserie | Přívěs pro přepravu dobytka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Master |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2005 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.46 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 6.8 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Master |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 206 874 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2005 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 157 HP |
| Objem válce | 2953 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/05/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 6.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion trojitá korba Mercedes Actros 1853 LL 4x2 Stehmann DSK Navi Fleet ACC
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7561 |
| Ref. stránky: | 11367873 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2017 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.72 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 493 939 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2017 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 531 HP |
| Objem válce | 12809 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Kamion trojitá korba Mercedes nový Atego 1223 4x2 BB Meiller DSK *NEU*
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11607 + 11611 + 11612 |
| Ref. stránky: | 11367836 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.5 metry |
| Šířka | 2.47 metry |
| Objem | 3 m³ |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 232 HP |
| Objem válce | 5132 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Kamion jeřáb bočnice Scania L R450 6x2 & Fliegl/ FASSI 155A K Glastr.
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12371 |
| Ref. stránky: | 11480812 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2018 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 451 HP |
| Objem válce | 12742 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/08/2026 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.85 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.25 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 552 881 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2018 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Kamion dodávka Mercedes Atego 816 4x2 Euro5 Koffer mit Ladebordwand
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10770 |
| Ref. stránky: | 11370766 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 157 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 397 300 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2012 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Kamion nosič vozidel Mercedes nový Sprinter 519 CDI CAZOO Sportwagentransporter
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7813 |
| Ref. stránky: | 11367833 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Sprinter |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Sprinter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 191 HP |
| Objem válce | 1950 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 5.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion stroj s více korbami Volvo FM 410 8x4 BL Tridem VDL & ATLAS 206.3E LK *10 m
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12302 |
| Ref. stránky: | 11463051 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2016 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 419 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Vlastnosti Volvo FM 410 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 367 189 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2016 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.32 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamion trojitá korba Mercedes Arocs 1832 K 4x2 MEILLER & FASSI F120B LK
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12251 |
| Ref. stránky: | 11442069 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2024 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/03/2026 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.65 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.25 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 39 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2024 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Kamion stroj s více korbami Iveco XWay 480 8x4 BL PALFINGER P24A AK / Retarder
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12143 |
| Ref. stránky: | 11345678 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2025 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 11120 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/02/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.17 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco XWay 480 8x4 BL PALFIN... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 55 014 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2025 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Kamion trojitá korba Mercedes SK LPK 813 Meiller D Oldtimer H-Kennzeichen
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11082 |
| Ref. stránky: | 11370675 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/1981 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 212 472 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/1981 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 131 HP |
| Objem válce | 5638 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Kamion MAN nový 18.320 TGM TG3 4x4 HMF Ladekran Pritsche
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11430 |
| Ref. stránky: | 11370692 |
| Karoserie | -- |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 18.320 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 135 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |