Kamion Nafta použité - Strana 350
13 287 inzerátů na kamion Nafta použité
Na první straně
9
Vyhrazeno pro profíky
Kamion dodávka Renault Premium 380.26 DXI
AUTOCAMIONES PONCE SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 380.26 dxi|Výstražné zařízení couvání|15.4 tuny|380 HP|Klimatizace|486000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|75 L|286 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|5.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Rozměr přední pneumatiky|4 metry|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|2.67 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|Palubní počítač|10.6 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|27.23 m²|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|2.44 metry|2.45 metry|2.55 metry|2.47 metry|9 metry|8.7 metry|27.23 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 000623 |
| Ref. stránky: | 10353487 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/02/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 286 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | Volvo powertrain |
| Řada motoru | DXI 11 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 2.67 metry |
| Plocha | 27.23 m² |
| Objem | 27.23 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.44 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.45 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 9 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.7 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 486 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/02/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 75 L |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80r22.5 |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.25 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion nosič kontejnerů Scania
EDDY MOERMANS HANDELSONDERNEMING BV
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Scania|9.150 tuny|230 HP|567730 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|300 L|Datum 1. registrace|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|30 %|Rozměr přední pneumatiky|3.2 metry|2.55 metry|7.5 metry|Normes euro : 4|Sériové číslo|8.850 tuny|18 tuny|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|19.13 m²|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6841.21.050 |
| Ref. stránky: | 7836837 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/05/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.5 metry |
| Plocha | 19.13 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 567 730 km |
| Datum 1. registrace | 29/05/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22,5 |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
23
Kamion jeřáb standardní Renault PREMIUM 430
LE BRIS SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|15 tuny|430 HP|587125 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|5.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|90 %|Otočný majáček|Normes euro : 5|17 tuny|32 tuny|35.5 tuny|80 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CM-102 |
| Ref. stránky: | 11256069 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 29/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 29/12/2026 |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions pneumatique = 13R22.5 Usure AV 90% Usure AR 80% |
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault PREMIUM 430 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 587 125 km |
| Datum 1. registrace | 15/11/2012 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
24
Kamion jeřáb bočnice MAN TGM 12.250
LE BRIS SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgm|4.086 tuny|250 HP|Klimatizace|221864 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|60 %|Otočný majáček|Normes euro : 6|7.904 tuny|11.99 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly|Klanice
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DS-104 |
| Ref. stránky: | 11446941 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/06/2015 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 22/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 22/04/2026 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.09 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique : 285/70R19.5 Usure AV 60% Usure AR 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 221 864 km |
| Datum 1. registrace | 29/06/2015 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
17
Kamion savojský Iveco Eurocargo 180E28
LE BRIS SA
Karoserie : Savojský|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|8.38 tuny|280 HP|897461 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|70 %|2.55 metry|10.67 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Palubní počítač|9.62 tuny|18 tuny|20 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|27.2085 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BN-925 |
| Ref. stránky: | 9832194 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/05/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.38 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.62 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension 295 / 80 R 22.5 Usure AV 70% Usure AR 20% |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 897 461 km |
| Datum 1. registrace | 09/05/2011 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. savojský |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesses mécanique 8 rapports + R |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 10/07/2023 |
| Konec platnosti schválení | 10/07/2024 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.67 metry |
| Plocha | 27.2085 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion chladnička multi teplota Renault D280.16
LE BRIS SA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|6.472 tuny|280 HP|Klimatizace|552124 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|30 %|Normes euro : 6|9.528 tuny|16 tuny|19.5 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV-014 |
| Ref. stránky: | 10959982 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/09/2015 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/10/2024 |
| Konec platnosti schválení | 10/10/2025 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.47 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions pneumatiques 285/70R19.5 Usure AV 30% Usure AR 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D280.16 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 552 124 km |
| Datum 1. registrace | 11/09/2015 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
19
Kamion savojský Mercedes AXOR 25.33
LE BRIS SA
Karoserie : Savojský|Značka : Mercedes|Výstražné zařízení couvání|15.12 tuny|330 HP|Klimatizace|493097 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|40 %|Normes euro : 5|10.88 tuny|26 tuny|70 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CR-308 |
| Ref. stránky: | 10582011 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/03/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 15/05/2024 |
| Konec platnosti schválení | 15/05/2025 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions pneumatiques 315/70R22.5 Usure AV 40% Usure AR 70% |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes AXOR 25.33 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 493 097 km |
| Datum 1. registrace | 07/03/2013 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
14
Kamion savojský Renault MIDLUM 190
LE BRIS SA
Karoserie : Savojský|Značka : Renault|5.1 tuny|190 HP|639864 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|4.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|40 %|Normes euro : 4|6.89 tuny|11.99 tuny|15.49 tuny|40 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EE-054 |
| Ref. stránky: | 11131259 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2007 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 14/05/2025 |
| Konec platnosti schválení | 14/05/2026 |
| |
Možnosti karoserie. savojský |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault MIDLUM 190 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 639 864 km |
| Datum 1. registrace | 05/06/2007 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.89 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique = 245/70R17.5 Usure AV 40% Usure AR 40 % |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion vícečetná korba DAF CF 480
LE BRIS SA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Cf|14.082 tuny|480 HP|Klimatizace|141845 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.2 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|40 %|Otočný majáček|2.55 metry|8.32 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|11.918 tuny|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|60 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|21.216 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FF-752 |
| Ref. stránky: | 9568899 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2019 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 17/04/2023 |
| Konec platnosti schválení | 17/04/2024 |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesses automatique 12 rapports + INTARDER |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 141 845 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/2019 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.92 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions AV 385 / 65 R 22.5 Usure 40% Dimensions MI 315 / 80 R 22.5 Usure 80% Dimensions AR 385 / 65 R 22.5 Usure 60% |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.32 metry |
| Plocha | 21.216 m² |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
12
Kamion vrtací stroj Renault D-Series 13.240
LE BRIS SA
Karoserie : Vrtací stroj|Značka : Renault|Řada : D-series|Výstražné zařízení couvání|3.73 tuny|240 HP|42500 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|EBS|3.8 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Otočný majáček|2.5 metry|7.22 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|9.27 tuny|13 tuny|26 tuny|60 %|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|18.05 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FF-197 |
| Ref. stránky: | 8003015 |
| Karoserie | Vrtací stroj |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/04/2019 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 15/08/2022 |
| Konec platnosti schválení | 15/08/2023 |
| |
Možnosti karoserie. vrtací stroj |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesses automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.22 metry |
| Plocha | 18.05 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 42 500 km |
| Datum 1. registrace | 18/04/2019 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.73 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.27 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions 10 R 22.5 Usure AV 50% Usure AR 60% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
12
Kamion plošina standardní Volvo FM9 .300
LE BRIS SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fm9|Výstražné zařízení couvání|14.89 tuny|300 HP|Klimatizace|501048 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|50 %|Normes euro : 3|11.11 tuny|26 tuny|40 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Otvírací střech
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CQ-514 |
| Ref. stránky: | 11146871 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM9 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2006 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 21/12/2022 |
| Konec platnosti schválení | 21/12/2023 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.89 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatqiue = 315/80R22.5 Usure AV 50% Usure AR 40% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM9 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 501 048 km |
| Datum 1. registrace | 05/01/2006 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
20
Kamion dodávka Renault D WIDE 430
LE BRIS SA
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Výstražné zařízení couvání|8.85 tuny|430 HP|Klimatizace|135271 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|6.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|80 %|Normes euro : 6|10.15 tuny|19 tuny|44 tuny|10 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC-596 |
| Ref. stránky: | 11131262 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/12/2018 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/09/2025 |
| Konec platnosti schválení | 10/09/2026 |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D WIDE 430 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 135 271 km |
| Datum 1. registrace | 04/12/2018 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.85 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique = 315/70R22.5 Usure AV 80% Usure AR 10% |
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.1 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
25
Kamion cisterna Volvo FH42 0 6x2/4 GlobeTrotter Euro6B - Tank 23,500L 7 Comp
GEMA TRADING
Karoserie : Cisterna|Značka : Volvo|Řada : Fh42|14.645 tuny|428 HP|Klimatizace|907268 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12777 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.98 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|60 %|2.5 metry|9.62 metry|Délka kabiny : Střední|315 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|12.455 tuny|27 tuny|70 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5278 |
| Ref. stránky: | 11450522 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH42 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/03/2015 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/80 R.22.5; Front axle: Tyre profile: 40%; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Rear axle 1: Tyre profile: 30%; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Rear axle 2: Tyre profile: 30%; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30% |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.98 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině FH42 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH42 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 907 268 km |
| Datum 1. registrace | 10/03/2015 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 428 HP |
| Výkon motoru | 315 kW |
| Objem válce | 12777 cm3 |
| Počet hodin motoru | 23530 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.62 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
25
Kamion hasiči Renault MIDLUM 220.10 EXTRA LIGHT 4x2 Double Cab (6-seater) Euro5 - Ziegler AS06 LD2.000 HD400 S100 - Pump Removed - 04/2027 MOT
GEMA TRADING
Karoserie : Hasiči|Značka : Renault|2.635 tuny|217 HP|Klimatizace|32404 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|4764 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.2 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|40 %|2.26 metry|5.77 metry|Délka kabiny : Krátká|160 kW|Nombre de cylindres|DPH nelze vrátit|Normes euro : 5|Palubní počítač|7.465 tuny|10 tuny|30 %|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4980 |
| Ref. stránky: | 11327921 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/04/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.64 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.47 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 11/04/2026 |
| Konec platnosti schválení | 11/04/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.26 metry |
| Délka | 5.77 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault MIDLUM 220.10 EXTRA L... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 32 404 km |
| Datum 1. registrace | 09/04/2013 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 217 HP |
| Výkon motoru | 160 kW |
| Objem válce | 4764 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
25
Kamion nosič kontejnerů Scania P 320 8x2/6 Day Cab Euro6A - HIAB XS211W-3 + Remote Control - Translift 16T - 209,671 km
GEMA TRADING
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Scania|Řada : P|17.035 tuny|319 HP|Klimatizace|209671 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|9291 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|6.45 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|50 %|Centrální mazání|2.55 metry|9.55 metry|Délka kabiny : Krátká|235 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|19.065 tuny|36 tuny|40 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|380 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4895 |
| Ref. stránky: | 11263648 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2016 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19.07 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.45 metry |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Možnosti karoserie. nosič kontejnerů |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 209 671 km |
| Datum 1. registrace | 21/11/2016 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
| Objem válce | 9291 cm3 |
| Nombre de cylindres | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.55 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 380 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
25
Kamion jeřáb MAN 26.480 TGX 8X2-6BL Sleeping Cab Euro5 - Open Loading Bed 6.15m + Palfinger PK16001L + KinsHofer Grab 1600 KG
GEMA TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : 26.480|20.85 tuny|478 HP|Klimatizace|996375 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|12419 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|6.51 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|70 %|2.55 metry|9.8 metry|Délka kabiny : Krátká|352 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|15.25 tuny|36 tuny|40 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|250 metry|612 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5288 |
| Ref. stránky: | 11561437 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/08/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 478 HP |
| Výkon motoru | 352 kW |
| Objem válce | 12419 cm3 |
| Počet hodin motoru | 21615 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.8 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 612 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 26.480 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 996 375 km |
| Datum 1. registrace | 31/08/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 20.85 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.51 metry |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině 26.480 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion jeřáb DAF 95 ATI 95400 Steel/Air - NL Truck - Effer 62NE - Remote Control - ZF Manual
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : 95 ati|8.48 tuny|401 HP|885982 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.5 metry|7.9 metry|Délka kabiny : Krátká|295 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|18.52 tuny|27 tuny|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07375 |
| Ref. stránky: | 11119850 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 95 ATI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/02/1995 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.9 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF 95 ATI - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 885 982 km |
| Datum 1. registrace | 24/02/1995 |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 401 HP |
| Výkon motoru | 295 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině 95 ATI |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
13
Kamion podvozek DAF CF85 430 Full Steel - Manual - Euro 3 - Airco
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : Cf85|429 HP|498195 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Délka kabiny : Krátká|316 kW|Normes euro : 3|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T08001 |
| Ref. stránky: | 11603799 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2004 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 498 195 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2004 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 HP |
| Výkon motoru | 316 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
19
Kamion trojitá korba Mercedes 2031
Atlantiz connect
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : 2031|6280 tuny|26 HP|250000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Otočný majáček|2.5 metry|9 metry|Značka motoru|Normes euro : 1|12720 tuny|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|20 %|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|18.5 m²|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|370 tuny|5800 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|19 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11602226 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2031 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/02/1995 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 370 tuny |
| Nosnost | 5800 Kg |
| Pracovní dosah | 19 metry |
| Model jeřábu | PK 14080 A |
| Rok | 1995 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6280 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12720 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9 metry |
| Plocha | 18.5 m² |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes 2031 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/02/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Další informace |
|---|
|
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 26 HP |
| Značka motoru | MERCEDES |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
31
Kamion korba Renault G-series 300 Manager
Atlantiz connect
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : G-series|Model : 300 manager|6140 tuny|26 HP|73000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.5 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 0|12860 tuny|19 tuny|29 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|9000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11602228 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Model | 300 Manager |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/06/1993 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 9000 Kg |
| Model jeřábu | C1830/N |
| Rok | 1993 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6140 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12860 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině G-series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault G-series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 73 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/06/1993 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Další informace Renault 300 Manager |
|
|---|---|
| |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 27/01/2026 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 26 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Listové pružiny |
| Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion vícečetná korba Scania g450cb
BAFAG AG
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|19.05 tuny|450 HP|411600 km|Stav a rozměry pneumatik|12742 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|331 kW|Normes euro : 6|32 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4711 |
| Ref. stránky: | 11310239 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Země | ŠVÝCARSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 331 kW |
| Objem válce | 12742 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
Vlastnosti Scania g450cb |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 411 600 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Achse 1: 50 % | Achse 2: 50 % | Achse 3: 50 % | Achse 4: 50 % |
Zobrazení 350 ze 633