Kamion Nafta 4x4 FRANCIE použité
71 inzerátů na kamion Nafta 4x4 FRANCIE použité
Na první straně
9
Kamion korba Mercedes Unimog
Corse euro occasion
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Unimog|150 HP|33164 km|Převodovka : Automatická skříň|0 L|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|první majitel|Normes euro : 2|Position du réservoir adblue : Pravá|9 tuny|Mechanické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V025009 |
| Ref. stránky: | 10918525 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Unimog |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/12/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
Vlastnosti Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 33 164 km |
| Datum 1. registrace | 28/12/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
18
Kamion vícečetná korba Scania P 340
Truckadvisor
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : P|Model : 340|340 HP|380000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|19 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Žlutá
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P340AMP4x4 |
| Ref. stránky: | 10116181 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/05/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace Scania 340 |
|
|---|---|
| Barva | Žlutá |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 380 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/05/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
6
New
Kamion vícečetná korba Renault
Euromed Equipment
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 1
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1800745 |
| Ref. stránky: | 11618335 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1985 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
Vlastnosti Renault |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/01/1985 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
22
New
Kamion dodávka Iveco Eurocargo
GARAGE TONON
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|5.72 tuny|240 HP|194000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|20 %|Normes euro : 3|8.28 tuny|14 tuny|28 tuny|20 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789344 |
| Ref. stránky: | 11530147 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/04/2005 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 28 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 14.00R20 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 194 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/04/2005 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
12
Kamion plošina Mercedes Unimog U90
GARAGE TONON
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Unimog|3.15 tuny|34000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 1|4.35 tuny|7.5 tuny|9.7 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1597417 |
| Ref. stránky: | 10137508 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Unimog |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/1995 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 12.5R20 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 34 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/07/1995 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 9.7 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
8
Kamion dodávka s čerpadlem/silniční asistence Iveco Magirus 120-16
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Dodávka s čerpadlem/silniční asistence|Značka : Iveco|Řada : Magirus|Model : 120-16|4.779999999999999 tuny|160 HP|24000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Typ předního odpružení : Mechanický|10 %|Rozměr přední pneumatiky|3 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|7.15 metry|2.45 metry|Délka kabiny : Krátká|118 kW|Normes euro : 0|Sériové číslo|Počet zpráv : 6|7.320 tuny|12.1 tuny|16.1 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|17.64 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Pevný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11332614 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Dodávka s čerpadlem/silniční asistence |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Magirus |
| Model | 120-16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/04/1985 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12.1 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16.1 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 vitesse sans étages |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 7.15 metry |
| Délka | 2.45 metry |
| Plocha | 17.64 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Magirus |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 24 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/04/1985 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
| Výkon motoru | 118 kW |
Další informace Iveco 120-16 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 26/05/2026 |
| Konec platnosti schválení | 25/05/2027 |
| Typ technické kontroly | D1FB8M |
| Barva | Červená |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 10R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 10R22.5 |
Informace o kabině Magirus |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion hasiči Mercedes LA 911
Karoserie : Hasiči|Značka : Mercedes|Řada : La|Model : 911|Výstražné zařízení couvání|4 tuny|110 HP|24760 km|Proti krádeži|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Kufr|Hák|5675 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.60 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|2.90 metry|Výška kabiny : Střední|6 metry|2.35 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|82 kW|Nombre de cylindres|Počet zpráv : 5|5 tuny|99 tuny|17 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Přídavná nádrž|14.1 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Pevný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11083390 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | LA |
| Model | 911 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/10/1976 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 110 HP |
| Výkon motoru | 82 kW |
| Objem válce | 5675 cm3 |
| Počet hodin motoru | 2000 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Mercedes |
Informace o kabině LA |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Pevný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 12.00R20 |
Další informace Mercedes 911 |
|
|---|---|
| Barva | Červená |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes LA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 24 760 km |
| Datum 1. registrace | 26/10/1976 |
| Řízení | Volant vlevo |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.60 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.90 metry |
| Šířka | 6 metry |
| Délka | 2.35 metry |
| Plocha | 14.1 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion trojitá korba Mercedes nový Atego 1524 AK
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Řada : Atego|Model : 1524 ak|7.9 tuny|238 HP|Klimatizace|200 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|25 L|120 L|7700 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.6 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|první majitel|6.24 metry|Délka kabiny : Krátká|175 kW|Normes euro : 6|8.1 tuny|16 tuny|16 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Odpružené sedadlo|Název převodovky : Powershift|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|4 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11230633 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1524 AK |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 30/12/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 HP |
| Výkon motoru | 175 kW |
| Objem válce | 7700 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 6.24 metry |
| Objem | 4 m³ |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 km |
| Datum 1. registrace | 30/12/2025 |
| Objem nádrže AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 120 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Název převodovky | PowerShift |
Další informace Mercedes 1524 AK |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
7
Kamion armádní Mercedes 1017
LYS TOUT TERRAIN SARL
Karoserie : Armádní|Značka : Mercedes|Řada : 1017|5 tuny|45000 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 0|14 tuny|19 tuny|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10316563 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1017 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1988 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 1000R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes 1017 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 45 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1988 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 0 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 1017 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion armádní Unimog U1300
LYS TOUT TERRAIN SARL
Karoserie : Armádní|Značka : Unimog|Řada : U1300|130 HP|15000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9953106 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Unimog |
| Řada (značka : Unimog) | U1300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1987 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Unimog U1300 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 15 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1987 |
| Řízení | Volant vlevo |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
4
Další kamiony MAN TGM 18.330
A7 FRIGO ASSISTANCE
Karoserie : Další kamiony|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.330|6.460000000000001 tuny|330 HP|170000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|700 L|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Motorová brzda|10 %|Rozměr přední pneumatiky|3.95 metry|Výška kabiny : Střední|2.55 metry|8.68 metry|DPH nelze vrátit|Normes euro : 4|10.540 tuny|17 tuny|20.5 tuny|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Přídavná nádrž|Odpružené sedadlo|22.13 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MAN 4X4 JAUNE |
| Ref. stránky: | 8238818 |
| Karoserie | Další kamiony |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/11/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BLOQUAGE PONT AVANT BLOQUAGE PONT ARRIERE BLOQUAGE INTER PONT |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace MAN 18.330 |
|---|
|
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 170 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/11/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 700 L |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.54 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 20.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | TRES BON ETAT PNEUS EN PLUS |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 395/85R20 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 395/85R20 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.95 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.68 metry |
| Plocha | 22.13 m² |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
24
Kamion dvojitá korba Mercedes SK 1824
DBA EXPORT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Sk|Model : 1824|240 HP|192000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 1|12.7 tuny|18 tuny|21 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11606476 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1824 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/02/1995 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 12.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 21 tuny |
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 192 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/02/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
22
Kamion korba MAN nový 18.320 TGM MAN TGM 4x4 Euro6e Hiab X Hiduo 228-4
EUROMIX MTP
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 18.320|435 HP|Klimatizace|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|GPS|320 kW|Palubní počítač|18 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c65a0-8184-794b-a231-fbd8bdbcb071 |
| Ref. stránky: | 11164545 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 435 HP |
| Výkon motoru | 320 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
32
Kamion dodávka Mercedes Actros 1844
Shatrolli Automobiles SAS
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 1844|440 HP|433000 km|11946 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|první majitel|Normes euro : 5|19 tuny|44 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10463599 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1844 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 433 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/05/2013 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 11946 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
10
Kamion cisterna Renault KERAX 380+MAGYAR INOX 11000L/3COMP./MELK/LAIT/MILCH
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Cisterna|Značka : Renault|380 HP|902028 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 5|11.193 tuny|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E61448 |
| Ref. stránky: | 11024496 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/10/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80r22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80r22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
Další informace |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault KERAX 380+MAGYAR INO... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 902 028 km |
| Datum 1. registrace | 22/10/2012 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 11.19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
17
Kamion gondola Iveco Eurocargo 4x4 VASP NACELLE 18M
Garage POULALION
Karoserie : Gondola|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|2.13 tuny|126635 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 3|11.87 tuny|14 tuny|28 tuny|Pneumatické pérování|Rok
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2023 |
| Ref. stránky: | 11352451 |
| Karoserie | Gondola |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Rok | 2005 |
| Datum 1. registrace | 09/03/2005 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 02/03/2022 |
| Konec platnosti schválení | 02/03/2023 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.87 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 28 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | LB1J2431D36 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 126 635 km |
| Datum 1. registrace | 09/03/2005 |
| Rok | 2005 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneumatiques : Michelin 14.00R20 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
22
Kamion odstraňování poruch Mitsubishi Fuso Canter 6C18
MERCEDES Groupe CLIM
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Mitsubishi fuso|Řada : Canter|Model : 6c18|2.280 tuny|180 HP|30400 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|2998 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Typ předního odpružení : Mechanický|40 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.05 metry|5.79 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 5|Palubní počítač|4.220 tuny|65 tuny|6.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|11.87 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11604801 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Řada (značka : Mitsubishi Fuso) | Canter |
| Model | 6C18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/11/2023 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Mitsubishi Fuso 6C18 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.28 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 65 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 6.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 205.75R17.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 205.75R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 205.75R17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi Fuso 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.05 metry |
| Délka | 5.79 metry |
| Plocha | 11.87 m² |
Vybavení Camion Mitsubishi Fuso |
|---|
|
Vlastnosti Mitsubishi Fuso Canter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 30 400 km |
| Datum 1. registrace | 30/11/2023 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mitsubishi Fuso Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 2998 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 5 |
Informace o kabině Canter |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
3
Kamion armádní Renault TRM 2000
LYS TOUT TERRAIN SARL
Karoserie : Armádní|Značka : Renault|Řada : Trm|Model : 2000|2300 tuny|50000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 0|4100 tuny|7.1 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11023713 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | TRM |
| Model | 2000 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1992 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault TRM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1992 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2300 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4100 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.1 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
5
Kamion armádní Acmat VLRA TPK 4.20 SM
Karoserie : Armádní|Značka : Acmat|Řada : Vlra tpk|Model : 4.20 sm|24000 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|2.1 metry|4.9 metry|Normes euro : 1|4690 tuny|7.5 tuny|11000 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|8 m²|Typ kabiny : Pevný|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11043550 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Acmat |
| Řada (značka : Acmat) | VLRA TPK |
| Model | 4.20 SM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1993 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.1 metry |
| Délka | 4.9 metry |
| Plocha | 8 m² |
Informace o kabině VLRA TPK |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Pevný |
Vlastnosti Acmat VLRA TPK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 24 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1993 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Acmat Euro 1 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Bon état. |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Acmat 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 4690 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11000 tuny |
Vybavení Camion Acmat |
|
|---|---|
|
19
Kamion trojitá korba Mercedes 2031
Atlantiz connect
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : 2031|6280 tuny|26 HP|250000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Otočný majáček|2.5 metry|9 metry|Značka motoru|Normes euro : 1|12720 tuny|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|20 %|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|18.5 m²|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|370 tuny|5800 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|19 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11602226 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2031 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/02/1995 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 370 tuny |
| Nosnost | 5800 Kg |
| Pracovní dosah | 19 metry |
| Model jeřábu | PK 14080 A |
| Rok | 1995 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6280 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12720 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9 metry |
| Plocha | 18.5 m² |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes 2031 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/02/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Další informace |
|---|
|
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 26 HP |
| Značka motoru | MERCEDES |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion dodávka Iveco Daily DOUB CAB 4X4 VASP MODELE 55S18W
SARL IMTP
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Daily|1.1 tuny|180 HP|55221 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 6|4.4 tuny|5.5 tuny|9 tuny|Typ zadních dveří : Roleta fit
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 001827 |
| Ref. stránky: | 11553601 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/02/2018 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ zadních dveří | Roleta FIT |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 9 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 55 221 km |
| Datum 1. registrace | 20/02/2018 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.4 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Zobrazení 1 ze 4