Kamion Nafta 4x4 FRANCIE použité - Strana 3
71 inzerátů na kamion Nafta 4x4 FRANCIE použité
Na první straně
11
Kamion korba Iveco Daily
Cotiere auto
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Daily|Klimatizace|99800 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Normes euro : 6|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Telefon|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11422993 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 99 800 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
14
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Midliner 210
AVIE SARL
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 210|210 HP|119193 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|3500 L|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Motorová brzda|první majitel|Normes euro : 2|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|Hydraulická zpomalovací brzda|Mechanické pérování|Telma|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | bc 601 zk |
| Ref. stránky: | 9847729 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BOITE 6 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 210 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | TELMA |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 119 193 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 3500 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
26
Kamion hasiči Renault Midliner M 180
SARL NDNV
Karoserie : Hasiči|Značka : Renault|Řada : Midliner|180 HP|41000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11883319 |
| Ref. stránky: | 11596055 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1996 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 41 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1996 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
27
Kamion hasiči Renault Midliner S 170
SARL NDNV
Karoserie : Hasiči|Značka : Renault|Řada : Midliner|170 HP|23000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11883323 |
| Ref. stránky: | 11596054 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1992 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 23 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1992 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
5
Kamion armádní Renault TRM 4000
LYS TOUT TERRAIN SARL
Karoserie : Armádní|Značka : Renault|Řada : Trm|Model : 4000|5 tuny|25000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|5 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|7 tuny|12 tuny|20 tuny|5 %|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10966583 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | TRM |
| Model | 4000 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1980 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 5 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 5 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 1200x20 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 1200x20 |
Vlastnosti Renault TRM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 25 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1980 |
| Řízení | Volant vlevo |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 20 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině TRM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
29
Kamion hasiči Renault D-Series 250
GEST LEASE INGENIERIE
Karoserie : Hasiči|Značka : Renault|Řada : D-series|6000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Havarovaný|Normes euro : 6|14 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 230530 |
| Ref. stránky: | 10168291 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 04/11/2021 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 6 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/11/2021 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
26
Kamion cisterna potravinářský Renault D-Series
GPA 26
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Renault|Řada : D-series|250 HP|100000 km|7698 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Havarovaný|DPH nelze vrátit|Normes euro : 6|16 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 338521 |
| Ref. stránky: | 10006607 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 13/01/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/01/2020 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
27
Kamion korba MAN nový 18.320 TGM MAN TGM 4X4 Euro 6e EuromixMTP 3-Seiten-Kipper
EUROMIX MTP
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 18.320|319 HP|Klimatizace|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|GPS|235 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|18 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c65b6-72a4-77e5-b1b1-663576458052 |
| Ref. stránky: | 11164540 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti MAN 18.320 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
18
Kamion korba Renault Kerax 385
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 385|385 HP|492963 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11511833 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 385 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 492 963 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 385 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
6
Kamion armádní MAN KAT1
LYS TOUT TERRAIN SARL
Karoserie : Armádní|Značka : Man|Řada : Kat1|30500 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Motorová brzda|14.3 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10870559 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | KAT1 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1979 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vlastnosti MAN KAT1 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 30 500 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1979 |
| Řízení | Volant vlevo |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 1400x20 90% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14.3 tuny |
22
Kamion hasiči Renault Midliner M 210
SARL NDNV
Karoserie : Hasiči|Značka : Renault|Řada : Midliner|210 HP|26000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11809220 |
| Ref. stránky: | 11552426 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1998 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 26 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1998 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
31
Kamion dodávka Iveco Eurocargo EuroCargo 150E
SARL NDNV
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|250 HP|Klimatizace|171000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|9.45 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11782513 |
| Ref. stránky: | 11536421 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 9.45 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 171 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba Unimog U1300
CASSANI DUBOIS
Karoserie : Korba|Značka : Unimog|Řada : U1300|130 HP|36355 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|DPH nelze vrátit|Počet zpráv : 8|8 tuny|11500 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11419037 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Unimog |
| Řada (značka : Unimog) | U1300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/1987 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Informace o kabině U1300 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Unimog U1300 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 36 355 km |
| Datum 1. registrace | 15/06/1987 |
| Řízení | Volant vlevo |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 8 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11500 tuny |
34
Kamion hasiči Renault Midliner M 210
SARL NDNV
Karoserie : Hasiči|Značka : Renault|Řada : Midliner|210 HP|30000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10187991 |
| Ref. stránky: | 11229642 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1997 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 30 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1997 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
32
Kamion gondola Renault Kerax 370
SARL NDNV
Karoserie : Gondola|Značka : Renault|Řada : Kerax|320 HP|376000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Rok
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11384448 |
| Ref. stránky: | 11343837 |
| Karoserie | Gondola |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Rok | 2006 |
| Datum 1. registrace | 01/01/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 376 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2006 |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
22
Kamion gondola Iveco EuroCargo 150E
SARL NDNV
Karoserie : Gondola|Značka : Iveco|280 HP|430000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|16000 hodiny|Rok
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10003313 |
| Ref. stránky: | 11229647 |
| Karoserie | Gondola |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Rok | 2010 |
| Datum 1. registrace | 01/01/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Iveco EuroCargo 150E |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Počet hodin | 16000 hodiny |
| Datum 1. registrace | 01/01/2010 |
| Rok | 2010 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
10
Kamion podvozek Iveco Eurocargo 150 E 18
LM
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 150 e 18|15 tuny|280 HP|57322 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 6|0 tuny|15 tuny|24 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10858797 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/10/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 57 322 km |
| Datum 1. registrace | 14/10/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 24 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
7
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Midlum 210
EUROPE MILITARY
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 210|210 HP|33349 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8834293 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/11/1997 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 33 349 km |
| Datum 1. registrace | 24/11/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
6
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault M-Series 150
EUROPE MILITARY
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : M-series|Model : 150|150 HP|23900 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 0|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9681679 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | M-Series |
| Model | 150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/08/1992 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault M-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 23 900 km |
| Datum 1. registrace | 12/08/1992 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
10
Kamion podvozek Renault Kerax 340
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 340|340 HP|141636 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 2|Palubní počítač|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Kerax 340 - 4x4 |
| Ref. stránky: | 10948132 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/03/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 141 636 km |
| Datum 1. registrace | 16/03/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Další informace Renault 340 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 19/01/2026 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
10
Kamion korba Unimog U416
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Značka : Unimog|Řada : U416|2.2 tuny|223380 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|2.60 metry|první majitel|2.30 metry|5.15 metry|4.3 tuny|15 tuny|15 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|11.85 m²|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.40 metry|2.90 metry|Odběr hnací síly|Typ dveří : Plátované dveře|30.8 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | U 416 CAT |
| Ref. stránky: | 10947436 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Unimog |
| Řada (značka : Unimog) | U416 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/01/1984 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Michelin - Neuf |
| Rozměr přední pneumatiky | 335/80 R 20 MPT |
| Rozměr zadní pneumatiky | 335/80 R 20 MPT |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.40 metry |
| Délka přihrádky | 2.90 metry |
Vlastnosti Unimog U416 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 223 380 km |
| Datum 1. registrace | 14/01/1984 |
| Řízení | Volant vlevo |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 03/03/2026 |
| Typ dveří | Plátované dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.60 metry |
| Šířka | 2.30 metry |
| Délka | 5.15 metry |
| Plocha | 11.85 m² |
| Objem | 30.8 m³ |
Vybavení Camion Unimog |
|
|---|---|
|
Zobrazení 3 ze 4