Kamion Nafta Euro 2 FRANCIE použité
143 inzerátů na kamion Nafta Euro 2 FRANCIE použité
36
Kamion cisterna asfaltový Renault Premium Lander 340.26
SOBEMAT
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Asfaltový|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Výstražné zařízení couvání|12.68 tuny|Klimatizace|367000 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|30 %|2.5 metry|9.8 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Sériové číslo|Palubní počítač|13.32 tuny|26 tuny|29.5 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|24.5 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PATA - RIBCHEVAL - 6x2 |
| Ref. stránky: | 11346772 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Asfaltový |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/2000 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 367 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/06/2000 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.8 metry |
| Plocha | 24.5 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
16
New
Kamion dvojitá korba Mercedes Atego 1828
BAB BV
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1828|8.74 tuny|280 HP|301904 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|6374 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Počet zpráv : 12|10.260 tuny|19 tuny|37.990 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.110 tuny|Barva : Červená|0.60 metry|2.31 metry|4.10 metry|9.5 Kg|10.5 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|7.9 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P245 |
| Ref. stránky: | 11529903 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/04/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.110 tuny |
| Nosnost | 9.5 Kg |
| Výška zdvihu | 10.5 metry |
| Pracovní dosah | 7.9 metry |
| Model jeřábu | PK 9501 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.74 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 37.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.31 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.10 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 301 904 km |
| Datum 1. registrace | 03/04/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Další informace Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Červená |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
22
New
Kamion dvojitá korba Volvo FM
BAB BV
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|9.28 tuny|250 HP|656142 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|4.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Počet zpráv : 12|9.720 tuny|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|0.60 metry|2.37 metry|5.20 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P258 |
| Ref. stránky: | 11529881 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/11/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.10 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 656 142 km |
| Datum 1. registrace | 23/11/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.28 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.72 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.37 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.20 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
New
Kamion posuvné závěsy Mercedes Atego 815
BAB BV
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 815|3.45 tuny|150 HP|342883 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|4249 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|5.15 tuny|8.6 tuny|12.1 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|5.35 metry|1.92 metry|2.42 metry|Zadní dvířka|24.85 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P98 |
| Ref. stránky: | 11529873 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 815 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/08/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.6 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.1 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BOITE MECANIQUE |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Mercedes 815 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 24.85 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 342 883 km |
| Datum 1. registrace | 16/08/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 275/70 R 17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 275/70 R 17.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 5.35 metry |
| Vnitřní šířka korby | 1.92 metry |
| Vnitřní délka korby | 2.42 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
11
Kamion vícečetná korba MAN 19.364
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Nc|Řada : 19.364|667000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|19 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CB660TF |
| Ref. stránky: | 7805796 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.364 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/07/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN 19.364 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 667 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/07/1999 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
10
Kamion podvozek Renault Kerax 340
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Kerax|340 HP|89000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 2|19 tuny|44 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CY614WW |
| Ref. stránky: | 9949589 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/05/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 89 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/05/1999 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
15
Kamion korba Volvo FM12 380
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Fm12|380 HP|1000000 km|12100 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 2|32 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BK753WG |
| Ref. stránky: | 10211821 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 000 000 km |
| Datum 1. registrace | 24/10/2005 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
11
Kamion dodávka víceúčelové dno Mercedes Atego 817
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 817|3.580 tuny|170 HP|89786 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|3.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|3.10 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.38 metry|6.27 metry|Normes euro : 2|5.020 tuny|8.600 tuny|12.100 tuny|14.92 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Zadní dvířka|Odběr hnací síly|46.26 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 025 |
| Ref. stránky: | 10128029 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 817 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.30 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 89 786 km |
| Datum 1. registrace | 22/11/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.58 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.6 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.1 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Mercedes 817 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 17/07/2023 |
| Typ technické kontroly | A817R33P |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.10 metry |
| Šířka | 2.38 metry |
| Délka | 6.27 metry |
| Plocha | 14.92 m² |
| Objem | 46.26 m³ |
15
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN nový 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 / EuromixMTP EM 10m³ R / EURO 2
EUROMIX MTP
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : 40.400|399 HP|Klimatizace|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|294 kW|Normes euro : 2|41 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c5264-fdc5-70cb-93fd-cc29b866d709 |
| Ref. stránky: | 11164598 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
26
Kamion hasiči DAF 55 ATI 150
AUTO EXPORT IVANOV
Karoserie : Hasiči|Značka : Daf|Řada : 55 ati|150 HP|13943 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|15 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1682276 |
| Ref. stránky: | 10796682 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 55 ATI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/07/2000 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti DAF 55 ATI |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 13 943 km |
| Datum 1. registrace | 25/07/2000 |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
22
Kamion dodávka Renault Midlum 230
AUTO EXPORT IVANOV
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|230 HP|143943 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|10 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1770154 |
| Ref. stránky: | 11438765 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/01/1991 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 143 943 km |
| Datum 1. registrace | 29/01/1991 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
6
Kamion dodávka s čerpadlem/silniční asistence Iveco Eurocargo
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Dodávka s čerpadlem/silniční asistence|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|75056 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|DPH nelze vrátit|Normes euro : 2|Position du réservoir adblue : Vlevo|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11232802 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Dodávka s čerpadlem/silniční asistence |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/02/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 75 056 km |
| Datum 1. registrace | 02/02/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
14
Kamion nosič strojů Mercedes Atego 1828
NLTP
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1828|280 HP|511000 km|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Hák|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|6 metry|Energie : Nafta|Typ předního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 2|18 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11279545 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/03/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 31570R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 31570R22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 511 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/03/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
19
Kamion odstraňování poruch Renault Midliner 180
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 180|13.000 tuny|180 HP|253297 km|Převodovka : Ruční skříň|180 L|Kufr|6174 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|2.40 metry|8.73 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|132 kW|Řada motoru|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 2|Sériové číslo|Počet zpráv : 6|7.560 tuny|13 tuny|16.500 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|21.115 m²|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11501097 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/12/1999 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 180 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| Datum poslední technické kontroly | 26/08/2026 |
| Konec platnosti schválení | 25/08/2027 |
| Typ technické kontroly | 40ACJ3MOD |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 253 297 km |
| Datum 1. registrace | 09/12/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 180 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
| Objem válce | 6174 cm3 |
| Značka motoru | Renault |
| Řada motoru | MIDR 060226 U |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.40 metry |
| Délka | 8.73 metry |
| Plocha | 21.115 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
17
Kamion nosič vozidel Iveco Eurocargo 120E23
CAMEX
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|230 HP|796000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|10.63 tuny|14.88 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1702836 |
| Ref. stránky: | 10980709 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/06/1994 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 796 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/06/1994 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10.63 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14.88 tuny |
23
Kamion vícečetná korba Volvo FM7 290
AB MAT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm7|Model : 290|8.4 tuny|290 HP|1002948 km|Převodovka : Ruční skříň|7000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|10.6 tuny|19 tuny|40 tuny|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V6707 |
| Ref. stránky: | 11182632 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM7 |
| Model | 290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/08/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Volvo FM7 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 002 948 km |
| Datum 1. registrace | 02/08/1999 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 7000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
6
Kamion savojský Renault Premium PREMIUM
Garage POULALION
Karoserie : Savojský|Značka : Renault|Řada : Premium|17.856 tuny|138200 km|Převodovka : Ruční skříň|9834 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.55 metry|10.06 metry|Normes euro : 2|1.144 tuny|19 tuny|22.5 tuny|25.653 m²|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2046 |
| Ref. stránky: | 11413534 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Datum poslední technické kontroly | 01/07/2025 |
| Konec platnosti schválení | 01/07/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 1.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 9834 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.06 metry |
| Plocha | 25.653 m² |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 138 200 km |
| Datum 1. registrace | 14/05/2001 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
14
Kamion cisterna Renault Midlum 210
AVIE SARL
Karoserie : Cisterna|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 210|210 HP|526799 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|17400 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3935 PW 11 |
| Ref. stránky: | 2312578 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/11/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 526 799 km |
| Datum 1. registrace | 08/11/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 17400 litry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
16
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 250
AVIE SARL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 250|250 HP|430951 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 2|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|13000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DA-513-RA |
| Ref. stránky: | 2465042 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/12/1998 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 430 951 km |
| Datum 1. registrace | 06/12/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 13000 litry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
15
Kamion cisterna na vodu Iveco Eurotrakker 260E30
AVIE SARL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|Model : 260e30|300 HP|49642 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|první majitel|Normes euro : 2|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|17000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CJ 793 EJ |
| Ref. stránky: | 10979843 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 260E30 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/03/1998 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 49 642 km |
| Datum 1. registrace | 25/03/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 17000 litry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
22
Kamion vůz na dopravu koní Renault Midliner 230
AUTO EXPORT IVANOV
Karoserie : Vůz na dopravu koní|Značka : Renault|Řada : Midliner|231 HP|143944 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|10 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1769782 |
| Ref. stránky: | 11437429 |
| Karoserie | Vůz na dopravu koní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/01/1991 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 231 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 143 944 km |
| Datum 1. registrace | 29/01/1991 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Zobrazení 1 ze 7