Kamion Nafta Euro 5 krátká kabina FRANCIE použité
82 inzerátů na kamion Nafta Euro 5 krátká kabina FRANCIE použité
Na první straně
DAF FA
1 298 954 CZK
415 792 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
14
Kamion stavební korba Volvo FM 420
MUSCINESI NEGOCE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Fm|Model : 420|32.250 tuny|420 HP|399800 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|16.650 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|40.250 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11226391 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/03/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 399 800 km |
| Datum 1. registrace | 31/03/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Volvo 420 |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 30/10/2026 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | intarder |
| Typ technické kontroly | FM8442TR |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 32.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.25 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | ENTRE 30 ET 60 % D'USURE |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
5
Kamion vícečetná korba MAN TGS 35.480
MARTENAT SUD AUVERGNE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Hiab|Řada : Tgs|Model : 35.480|480 HP|Klimatizace|115000 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|32 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11544260 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/06/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 115 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/06/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Pracovní dosah | 20 metry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
9
Kamion vícečetná korba DAF LF55 220
TRANS EURO LOCATION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Lf55|Model : 220|220 HP|293000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|6693 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.500 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.400 metry|6.400 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|15.000 tuny|18.500 tuny|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|14640000 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V 1221 |
| Ref. stránky: | 9564371 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF55 |
| Model | 220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/03/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 6693 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 6 V |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.500 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.400 metry |
| Délka | 6.400 metry |
| Plocha | 14640000 m² |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vlastnosti DAF LF55 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 293 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/03/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 285/70R19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70R19.5 |
Další informace DAF 220 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 12/09/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 12/09/2023 |
| Konec platnosti schválení | 12/09/2024 |
| Typ technické kontroly | AE 15 N |
Informace o kabině LF55 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
Kamion dodávka Iveco Eurocargo 140 E 18
C.E.A.P.L
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 18|7.142 tuny|180 HP|Klimatizace|414819 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|6.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|70 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.54 metry|10.72 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|6.858 tuny|14 tuny|17.5 tuny|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|27.2 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.78 metry|2.64 metry|2.52 metry|2.44 metry|8.9 metry|8.82 metry|Zadní dvířka|Odběr hnací síly|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3358 LG |
| Ref. stránky: | 10027365 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.1 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 10.72 metry |
| Plocha | 27.2 m² |
Další informace Iveco 140 E 18 |
|
|---|---|
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 414 819 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285 /70 R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285 /70 R19.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.78 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.64 metry |
| Délka korby | 2.52 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.44 metry |
| Délka přihrádky | 8.9 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.82 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
New
Kamion trojitá korba MAN TGM 15.250
C.E.A.P.L
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Tgm|Model : 15.250|8.1 tuny|250 HP|136000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|2.5 metry|6.64 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|7.4 tuny|15.5 tuny|18.5 tuny|16.6 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3993 MG |
| Ref. stránky: | 11615094 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 15.250 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 03/01/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 136 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/01/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace MAN 15.250 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.64 metry |
| Plocha | 16.6 m² |
18
Kamion chladnička multi teplota Mercedes Axor
C.E.A.P.L
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Axor|8.68 tuny|240 HP|Klimatizace|472600 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|6.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|0.03 metry|Výška kabiny : Nízká|2.6 metry|11.02 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|10.320 tuny|19 tuny|19.75 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|28.65 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|2.68 metry|9 metry|2.55 metry|2.45 metry|9.1 metry|2.58 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3178 LG |
| Ref. stránky: | 9722855 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/11/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 23/10/2022 |
| Konec platnosti schválení | 23/10/2023 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /70 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /70 R22.5 |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 472 600 km |
| Datum 1. registrace | 28/11/2013 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 31/10/2023 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.75 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.03 metry |
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 11.02 metry |
| Plocha | 28.65 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.68 metry |
| Vnitřní výška korby | 9 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 9.1 metry |
| Vnitřní délka korby | 2.58 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
32
New
Kamion posuvné závěsy Scania P 280
C.E.A.P.L
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Scania|Řada : P|Model : 280|9.42 tuny|280 HP|Klimatizace|645000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|5.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|10.68 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|9.58 tuny|19 tuny|22.150 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|27.23 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.55 metry|2.5 metry|2.55 metry|2.4 metry|8.35 metry|8.1 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3213 LG |
| Ref. stránky: | 9771892 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.42 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.55 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.5 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.4 metry |
| Délka přihrádky | 8.35 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.1 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 645 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/06/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Další informace Scania 280 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 16/04/2023 |
| Konec platnosti schválení | 16/04/2024 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.68 metry |
| Plocha | 27.23 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
New
Kamion plošina Renault Premium 340 DXI
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 340 dxi|Výstražné zařízení couvání|10.73 tuny|Klimatizace|361309 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|6.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|10.92 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|8.270 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|27.846 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.44 metry|8.8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3188 LG |
| Ref. stránky: | 9558194 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/04/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.44 metry |
| Délka přihrádky | 8.8 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 361 309 km |
| Datum 1. registrace | 28/04/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.73 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.27 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Další informace Renault 340 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 22/12/2022 |
| Konec platnosti schválení | 22/12/2023 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /80 R22.5 S |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.92 metry |
| Plocha | 27.846 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
New
Kamion posuvné závěsy Renault Premium 340.26 DXI
C.E.A.P.L
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 340.26 dxi|15.64 tuny|340 HP|628000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.54 metry|9.74 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|10.360 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|24.74 m²|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.54 metry|7.8 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3977 LG |
| Ref. stránky: | 11603835 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.64 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.36 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /70 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /70 R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.54 metry |
| Délka přihrádky | 7.8 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 628 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/06/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 340.26 DXI |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | telma |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 9.74 metry |
| Plocha | 24.74 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion jeřáb bočnice Renault Midlum 220.10
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.10|4.654 tuny|220 HP|346990 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Hák|4000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|2.32 metry|6.01 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|6 tuny|10 tuny|13.500 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|12 m²|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1680 tuny|Barva : Bílý|2.20 metry|3.35 metry|2450 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10239296 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/10/2012 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.32 metry |
| Délka | 6.01 metry |
| Plocha | 12 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.20 metry |
| Délka přihrádky | 3.35 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 346 990 km |
| Datum 1. registrace | 04/10/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1680 tuny |
| Nosnost | 2450 Kg |
| Model jeřábu | 57.3 |
| Rok | 2012 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 220.10 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
6
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 430 DXI
Nord Camions
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|10.989 tuny|430 HP|601000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|50 %|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|11.015 tuny|0.026 tuny|0.042 tuny|50 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1735720 |
| Ref. stránky: | 11185841 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/08/2011 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 18/05/2025 |
| Konec platnosti schválení | 18/05/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.99 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 0.03 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 0.04 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 601 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/08/2011 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
4
New
Kamion plošina nosič plynu Renault Premium 270 DXI
Nord Camions
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič plynu|Značka : Renault|Řada : Premium|10.75 tuny|270 HP|311000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|8.25 tuny|19 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10782304 |
| Ref. stránky: | 11179041 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič plynu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/01/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 311 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/01/2010 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
5
Vyhrazeno pro profíky
Kamion dodávka víceúčelové dno Iveco Eurocargo 100 E 18 P
BVI - IVECO
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18 p|6700 tuny|352500 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|5205 tuny|12 tuny|17500 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.200 metry|2.500 metry|6.500 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11073132 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/01/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6700 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5205 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17500 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 352 500 km |
| Datum 1. registrace | 18/01/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | AV 75% usure AR 75% Usure |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.200 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.500 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.500 metry |
6
Kamion nosič strojů Renault Premium 380 DXI
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 380 dxi|Výstražné zařízení couvání|13.140 tuny|380 HP|Klimatizace|585800 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|30 L|350 L|Kufr|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.50 metry|12 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|12.860 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|29.500 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|24 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CC 300 PX |
| Ref. stránky: | 7672031 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Další informace Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 26/02/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 06/03/2025 |
| Konec platnosti schválení | 06/03/2026 |
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 585 800 km |
| Datum 1. registrace | 13/03/2012 |
| Objem nádrže AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 350 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 12 metry |
| Plocha | 24 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
7
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 270 DXI
GAILLARD
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Ampliner|Řada : Midlum|Model : 270 dxi|9.4 tuny|393730 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.70 metry|Energie : Nafta|ESP|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|2.45 metry|7.1 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|8.6 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|18 tuny|21.49 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|17.4 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|6680 Kg|Jeřáb|Odběr hnací síly|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11573848 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliner |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 270 DXI |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 7.1 metry |
| Plocha | 17.4 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 393 730 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 6680 Kg |
| Pracovní dosah | 10 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 21.49 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.70 metry |
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
6
New
Kamion korba Iveco Trakker 360
SARL A.V.I
Prodejce od 12 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 360|360 HP|Klimatizace|501000 km|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Pohyblivé dno|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11631198 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/05/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 501 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/05/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Další informace Iveco 360 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 27/09/2026 |
| Konec platnosti schválení | 27/09/2027 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
49
Kamion dvojitá korba Volvo FM 410 FMX
SOBEMAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Cif|Řada : Fm 410|Výstražné zařízení couvání|10.14 tuny|Klimatizace|300700 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|10800 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|50 %|Otočný majáček|2 metry|9 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|15.86 tuny|26 tuny|56 tuny|50 %|18 m²|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VOLVO FMX410 - 6x4 - GRUE |
| Ref. stránky: | 11615198 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
| Datum poslední technické kontroly | 23/10/2025 |
| Konec platnosti schválení | 23/10/2026 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK16001-K-B |
| Rok | 2013 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 56 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 10800 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Informace o kabině FM 410 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM 410 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 300 700 km |
| Datum 1. registrace | 15/03/2013 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2 metry |
| Délka | 9 metry |
| Plocha | 18 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
29
Kamion chladnička multi teplota Renault Midlum 220.16 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Midlum|Model : 220.16 dxi|7.075 tuny|215 HP|Klimatizace|644000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|20 L|200 L|Kufr|4764 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|5.00 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.50 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.60 metry|8.95 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|8.925 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|16 tuny|0 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|6.76 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|2.24 metry|2.50 metry|6.77 metry|Třída chladu : Třída c|Přepážka|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|37 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4929 |
| Ref. stránky: | 10059191 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 220.16 DXI |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 09/09/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 31/07/2023 |
| Konec platnosti schválení | 30/07/2024 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | 44AGL |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 215 HP |
| Objem válce | 4764 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée ZF OPTITRONIC 6AS |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.50 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 8.95 metry |
| Plocha | 6.76 m² |
| Objem | 37 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.24 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.77 metry |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 644 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/10/2012 |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 31/08/2024 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.93 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 285/70R19.5 avant 5mm / arrière rechapés 12mm / RS retaillée |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.00 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion vícečetná korba DAF CF85 FAD 410
HAMECHER TOULOUSE VI
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Cf85|Model : Fad 410|410 HP|Klimatizace|445880 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|12900 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Podrobné údaje k motorové brzdě|32 tuny|60 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|70 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BMG31 |
| Ref. stránky: | 11614919 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | FAD 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/08/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 445 880 km |
| Datum 1. registrace | 05/08/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace DAF FAD 410 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | MX |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 270 DXI
Van Praet SARL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270 dxi|12 tuny|293160 km|ADR|Převodovka : Automatická skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|7837 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Počet přihrádek|14000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11269285 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/12/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7837 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Další informace Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 22/09/2026 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| Počet přihrádek | 4 |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 293 160 km |
| Datum 1. registrace | 04/12/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 14000 litry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
7
Kamion plošina nosič plynu Renault Midlum 270 DXI
LABESQUE VI SAS
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič plynu|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270 dxi|11.45 tuny|270 HP|Klimatizace|364000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|6.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.51 metry|10.43 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|7.55 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|26.18 m²|Telma|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|8.5 metry|Snížený
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11169975 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič plynu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/03/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 265/70R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 265/70R19.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.51 metry |
| Délka | 10.43 metry |
| Plocha | 26.18 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 8.5 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 364 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/03/2014 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 1 ze 4